CUCのムーニャ氏、料金減額よりレートクレジット（信用貸し）を望む

CUCは料金を下げる代わりに「レートクレジット」を提供することで、消費者援助を提案しています。
現在、法による消費者への助成金がどのように適応されるべきか明確ではありません。
CUCのエグゼクティブ・ディレクター、アントニオ・ムーニャ氏は、ティナ・サブラン下院議員への書簡の中で、レートクレジットは料金減額より消費者への助成金を提供するより実践的な方法であると述べました。
ムーニャ氏の提案では、このレートは燃料コストを全て賄うレベル算出で存続されます。彼によると、これはCNMI政府が重要な料金体制を支援する財務制度とフランチャイズの可能性、投資家を保証するものであると彼は言っています。しかしながら、助成金の支払いは中央政府からの受領するもので、CUCは、消費者への請求を削減するための、燃料レートクレジットに適用します。
どのようにクレジットが適用されるか説明するためのシナリオを彼は提供しました。新レートの下、1,000KW以下の利用者は、合計$1.5ミリオンが請求されることで計画されています。もし、CUCが$75,000の助成金を受け取れば、顧客には50%のレートクレジットが当てられます。
しかし、CUCが$1.5ミリオンの助成金を受け取るようなことになった場合、「CUCは100%レートクレジット、もしくは最大50%レートクレジットを認め、助成金の残額を次期繰り越しにすべきではないのではないか？」と彼は立法議会に尋ねました。