下院がCPAに中国航空会社のフライト許可を促す
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下院議院は先週金曜日、コモンウェルス港湾局CPAに中国航空会社のサイパンへの飛行要請を承認するよう促す下院議員の呼びかけを満場一致で支持しました。
下院は、Francisco C. Ada /サイパン国際空港と上海浦東国際空港の間の空輸を提供する中国東方航空のサービスの要請を承認するようCPAに促すため、改正された、
最近の米国航空会社デルタ航空の撤退を引用して、ジョセフ「リーパン」ゲレロ氏（共和党サイパン）は、この決議により、何も行われなければ観光産業だけでなく経済全体も打撃を受けるであろうと述べました。
29年間、日本の成田につながるサイパンの唯一の航空路線であったデルタ航空は、2018年5月6日からサイパンへのサービスから撤退します。成田 – サイパン路線を失うことにより、日本に行きたい人は、まず韓国または香港を経由しなければなりません。
H.R. 20-19、HD1は中国東方航空とそのサイパンへの定期便の提供をサポートします。
この決議によると、この航空会社は、上海に本社を置く、中国の3大航空輸送グループの1つです。この航空会社は、平均年齢が5年半未満の600機以上の航空機を運航して世界最年少の航空機の1つを保有しており、クイーンズのジョンFケネディ国際空港、ニューヨーク、イリノイ州シカゴのオヘア国際空港、カリフォルニア州ロサンゼルスのロサンゼルス国際空港、ハワイのホノルル国際空港のような米国本と中国上海の間で運航されています。
「…それらのグローバル・ネットワーク拡張を通じ、中国東部航空は、177カ国の1,052の目的地に旅行者を結ぶことができます」とこの決議は示し、カリフォルニア州パサデナ航空会社がCNMIでビジネスに関心を示していると付け加えました。
その経済的便益の他に、この決議はまた、この要請を承認する決定が、すぐに退去するデルタ航空の従業員にも影響を及ぼすことも指摘しました。
