マングローニャ上院議員「航空輸送問題に取り組むタスクフォース」
ポール・A・マングローニャ上院議員は、とりわけロタでのコモンウェルスにおける航空便の不足に対処するタスクフォースの創設を提案しています。
木曜日の審議会でマングローニャ氏と他のロタ選出の上院議員、Teresita Santos氏とSteve Mesngon氏は、CPAコモンウェルス港湾局のエグゼクティブ・ディレクター、Chris Tenorio氏との水曜日のミーティングも討議しました。
マングローニャ氏は、5人のメンバーしかいないCPA理事会の定足数の不足など、CPA関係者との会談で重要な問題が議論されたと話しました。任期が切れたバリー・トヴェス氏は、知事によって再任されましたが、彼はまだ上院によって確認される必要があります。
木曜日、ロタの上院議員は任命委員会の議長であるフランク・クルス上院議員に、できるだけ早くトヴェス候補の公聴会を行うよう求めました。
他の重大な問題は、米国交通省のエッセンシャル・エア・サービス・プログラムとCPAのコンサルタント不足であるとマングローニャ氏は述べました。
マングローニャ氏は、このプログラムにCNMIを含めるために議会の行動を取ると言っています。
彼はさらに、ロタへのフライト・サービスの欠如は、知事、議会、CPA、マリアナ観光局からなる緊急タスクフォースの創設を通じて政府が取り組まなければならない緊急事態であると付け加えました。
「我々はこの問題を前進させるために、我々の代表責任者が一緒になる必要があります。航空会社からの返答を待つことはできません。これは緊急事態です」とマングローニャ氏は言っています。
Mesngon氏は、特にロタにとって、この問題は重要だと言って同意しました。だからこそ彼らはCPAに会い、議論しました。
しかし、CPA理事会は、CNMIが今直面している航空輸送問題に対処するための定足数が欠けていると同氏は話しました。
サントス上院議員は、グアムに拠点を置く新しい航空会社は、サイパンとロタのサービスに関心があると伝えました。
彼女は、同航空会社が連邦当局から認定を取得しようとしていると述べました。
Sixto Igisomar上院議員は、マングローニャ上院議員の不満を理解すると述べ、しかし、問題は古いものであり、CPAのマスタープランがないために問題が悪化したと付け加えました。
彼はさらに、エッセンシャル航空サービス・プログラムへの参加を申請することは困難ではないと付け加えました。CNMI全体がその行為を一緒に行うことが必要であると彼は言っています。
同氏は、CPA関係者と会談してこの問題について話し合おうとしているが、CPAは引き続き彼の招聘を無視していると述べました。
「ポール(マングローニャ)上院議員は二度彼らと会ったし、Mesngon上院議員もそうだったが、私が会談を求める時、彼ら[CPA職員]はいつも時間が取れません。私はロタ代表団に次回のCPA会議に私を含めて欲しいと頼んでいますので、私は議論に参加することができるでしょう。私は彼らと議論することがたくさんある」とIgisomar氏は語りました。
アーノルド・I.パラシオ上院議長は、ユナイテッド航空がロタのフライト・サービスを確保するためのオプションについてCNMI政府に通知をして来たと述べました。
ユナイテッド航空は、そのようなサービスのために年間110万〜800万ドルの補助金を要求するであろうと伝えました。
「なので、彼らの提案を検討するのは私たちの責任だ」とPalacios氏は述べています。
「我々はすでに何をすべきかを分かっています。その提案を受け入れるかどうかはは単なる決断の問題です。スター・マリアナスやグアムの新しい航空会社のような他の選択肢もあります」