タクシー・ドライバー、半額まで料金カット

本日からサイパン・シティ・タクシー協会のRabby・Syed社長のグループは、観光客、住民あるいはゲスト・ワーカーなど全ての乗客の運賃割引を今日から実施します。

サイパン・シティ・タクシー協会はDFSの外に集結し、最終的に料金の50%割引を話し合った後、本日から実施するとのことです。

「サイパンの違法タクシーと戦うにはこの方法しかない」とSyed氏は述べ、彼のグループ40人のメンバーは、DFSギャラリアの利益とタクシー・ドライバーの双方のためになる50%割引を申し出るとしています。

DFSマネージメントは、ホテルゲストをガラパンのショッピング・センターに運ぶ、タクシー・ドライバーへのコミッション・プログラムを中止しています。

Syed氏によると、「この経済低迷により全員が影響を受けているため」彼のグループはDFSの決定を理解していると述べました。

DFSは12月31日までコミッション・プラグラムを中止するとしました。

しかし、ホテルに配置されるタクシーオペレータのグループは、乗客に混乱を与え、また、違法タクシーオペレータを奨励するだけであるとして、Syed氏の割引運賃計画と意見を異にしました。

ホテルで働いているタクシー運転手のひとり、パターン・M.アブダル氏は、彼らが正統のタクシーオペレータとしてそれらのアイデンティティを是認するために通常料金レートを維持しなければならないと言いました。

しかし、と彼は述べ、悪化した経済の見地から、より実行可能な料金設定を政府に求めるかもしれないとしました。

Syed氏によると、この割引料金は今年の12月31日までの一時的なものであるとのことです。

同氏によれば、商務局は彼らに、通常の料金が低い間は公平な料金を「交渉」することを認めています。

彼らのグループが魅力的で手頃な料金を打ち出すことで、共同体へのサービス提供を決定していると言い足しました。

「50%割引料金は、違法タクシーが請求している額より十分に低いものである」と同氏は述べました。

違法タクシーは通常$3の請求をしています。

An illegal taxi cab usually charges $3.

公認タクシーの初乗り料金は$2.50でｍ1マイルごとに75セントずつ上がります。

商務局の応諾・執行部のディレクター、デヴィッド・S.パラシウス氏は、別のインタビューで、タクシー・ドライバーの料金割引提案は法に触れていないと言っています。

「彼らは低価格の交渉を行う権利がある。それは皆にとって良いことだが、タクシーオペレータは、十分な金銭を得られず彼らのビジネスを失うかもしれないということに、気をつけねばならない」とパラシウス氏。

Pathan氏はDFSマネージメントにその決定を考慮するよう求めていますが、Syed氏のグループは「観察期間」の後のDFSの問題について話合いを行うだけです。