アシアナ航空が来月、釜山便を停止

アシアナ航空は利益問題のために、来月からその週2回のサイパン–釜山のフライトをキャンセルします。そしてソウルを拠点とするこの航空会社は、いつこのサービスを再開するかは伝えていません。

MVAマリアナ観光局のマーケティング・マネージャー、ブルース・ベイトマン氏はこのフライトが6月6日からキャンセルされるであろうと言っています。

「私はアシアナ航空会社の代弁はできません。彼らが長い期間にわたってそれらのフライトに助成金を支給しており、そして我々はそうしたことを極めてありがたく思っている、と私は言うだけです」とベイトマン氏は昨日のインタビューでバラエティー紙に語りました。

MVAからの統計値によれば、韓国からの来島者が2010年3月の8,165人と比較して先月は14パーセント減の7,068人に急落したことを示しています。

以前は釜山として知られたブーサンは、韓国2番目の大都市であって、そして世界で5番目に大きな港であると考えられています。

先月、サイパンにブーサンからの乗客748人で12パーセントまで上がりました。

しかしながら、アシアナ航空がサイパンへの毎日のフライトを行っている場所、ソウルは3月に3,625人と20パーセントのマイナス伸びを公表しました。

CNMIへの韓国人旅行者はTaego、仁川と他の特定されていないエリアから来ています。

会計年度2011年の始まった10、韓国からの来島者数は4,813人から8,681人と80パーセントの大きな伸びとなりました。

この成長は今年2月まで続きました。

3月まで、日本が強大な地震と津波に襲われた後、成長はマイナス14パーセントになりました。

「最低ラインの低い利益」と、アシアナ航空がブーサン便を中止するその決定をMVAに与えた特定の理由について尋ねられたベイトマン氏は述べました。

「全便があまりにも低いコストであったかどうか、あるいはフライトが継続を保証するのに十分に満たされていないかどうか、私は伝えることができませんでした」

ベイトマン氏によれば、このキャンセルはCNMIにとって良くないことですが、MVAはアシアナ航空の姉妹会社クモー・アシアナが市場が安定した時にこのサービスを再開するであろうと、依然楽観的であるとしています。

「我々はクモー・アシアナがこれらのフライトを再び持ち込んでくる希望をあきらめてはいない」と同氏は述べました。

2003年、アシアナは同じく低利益マージンのためサイパンへのブーサン便を引き上げましたが、市場分析がこのルートが収益を生むことを示した後、それを再開しました。

アシアナ航空は韓国とサイパン間を就航する直行便を提供する唯一の国際航空会社です。