DPS、立法議員が運転手教育法律を討議

DPS公衆安全局のラモン・Ｃ・ MafnasコミッショナーとBMV自動車部のJuana Ｃ・レオン・ゲレロ氏は、新たに制定されたパブリック法17-45の実施を論じるために昨日、教育メンバーに関する下院委員会と会見しました。

Mafnas氏は学生運転手教育プログラムが「コモンウェルスの最大の利益」にあると言いました。

同法律の著者である上院院内総務ピート・Ｐ・レジス氏もまたミーティングに出席しました。

下院と上院がフィッテイェル知事の拒否を無効にした後、P.L.17-45が制定されました。

フィッテイェル知事はBMV がドライバー教育プログラムを行なう人員がなく、それはまた、もし事故が学生ドライバーと一緒に起こったなら、その補償責任を政府にさらすことになると付け加えました。

しかしながら、立法議員は初心者運転者と彼らの親が島の唯一の教習所によって請求される350ドルの授業料について苦情があったと述べました。

この法律は初心者運転手に教習所に通わないことを認めます。

教育に関する下院委員会のレイモンド・D.パラシウス委員長は、この法律は運転手の教育に妥協するものではないと述べました。

BMVへの書簡で、スタンレー・Ｔ・マックギニス・トレス下院議員は新法の重要な局面を明確化しました。

法律を立案することでレジス氏を助けたトレス氏は、「BMVがすぐに運転手教育プログラムを実行することを命令するものではない」と言いました。

彼はこの法律が「すべての初心者運転手に、もし彼らがそれを望むなら、（商業の、免許を持った、公立あるいは私立の学校であるか否かにかかわらず）運転手教育プログラムに対する支払い、あるいは入学をせずともよいことを認めます」と言いました。

P.L. 17-45は30ドルから40ドルに運転免許証料金の値上げも行います。

共同体の若干のメンバーが、ドライバー教育を経験しなかった若者たちと非居住者運転者を巻き込んでいる交通事故についての懸念を表明したことで立法議院によって通過させられたこの法律は、P.L. 15-25あるいは2006年義務的ドライバー教育法令を改正します。