島内空輸貨物業務開始に投資家が必要

サイパン、テニアン、ロタとグアムの間で貨物を輸送するために今年遅くにオペレーションを始めるエアーブリッジ貨物プロジェクトにおよそ120万ドルを出す投資家たちが必要とされています。


実業家トニー・ペリグリノ氏は、CNMIが着手するあらゆる経済成長もあらゆるものを輸出する高いコストによって抑制されていると述べました。


「我々がこの問題を修正しなければ、我々の経済は縮小し続けるでしょう。これが我々の経済が成長し、そして我々すべてに役立つであろう唯一の方法であるため、我々は輸出することを可能にしなければなりません」とペリグリノ氏は言っています。


やる気を起こさせる地元の生産者


生産物を売るために確かなマーケットを持っていることは、果物と野菜裁培者に動機を与えることができます、とペリグリノ氏は例として指摘しながら、同氏は、彼のファームが1万ポンド以上のエビを生産しているが、毎月わずか現地でおよそ3千ポンドを売っているだけであると述べました。


「もし私が私のエビを輸出することができないなら、私は毎月残っている7千ポンドをどうするでしょうか?私はグアムでそれらを売るか、あるいはビジネスを断念しなくてはなりません」と彼は言いました。


彼は海貨物と関係がある船の動き、必要条件と経費の稀有さが船輸送を高価にして、そして良い解決ではないと言いました。

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