もう経費削減を止めて、観光事業を受け入れるよう促されたCNMI住民

CNMIの縫製産業の崩壊、連邦化と日本航空の撤退は、ほとんどどん底に CNMI経済を沈めた完全な嵐を引き起こしました。

この前の土曜日にフィエスタ・リゾート＆スパで開催されたサイパン商工会議所の就任夕食会で、タン･ホールディングスのジェリー Cho Yee Tan社長は、政府とすべてのビジネスが経費削減と緊縮政策の手段に訴えたが、これは問題に対する解決ではない、と述べました。

「我々はその経済的苦難から島を引き上げるためにもう経費を削減することができません。経費削減は我々をより明るい未来に導かないでしょうが、成功した観光産業が経済成長を意味するため、共同体、民間部門と公共部門は観光事業を受け入れなくてはなりません」とタン氏は語りました。

「観光事業は我々が持っている唯一のものであり、そして皆がこの産業を引き上げるのを手伝うために果たすべき役割を持っています」と彼は付け加えました。

タン氏は、観光事業が成長するために政府が他の国々にCNMIの販売促進をするためのマリアナ観光局マーケティング資金を提供する必要があると伝えました。

同氏は、観光地を採用することによって、同じくビジネスが果たすべき役割を持っており、観光客を引き付ける必要な改良を成し遂げると言いました。タン氏は、共同体の役割は観光客にすばらしく、役に立つ、暖かで友好的であることを含むと付け加えました。

「我々の最盛期の年に、観光客はそのきれいな空気、美しい天気と衝撃的なビーチにCNMIに集まります。そのようにそれを維持しましょう」とタン氏は伝えました。

 

暗い事実

タン氏は観光客の来島全体が、1996年から1997年のの観光客726,690人の頂点から、2011年のわずか369,012人にどのように急に下がったかを示しているグラフィックスを提示しました。

タン氏はCNMIの主要なマーケットである日本からの来島者数が2011年12月の時点で、1997年の450,190人から156,131人までに減少したと述べました。

同氏は、政府予算が2012年で1998年の2億4,700万ドルから1億200万ドルまで暴落したと述べ、2002年の12億ドルの国内総生産は2011年に7億1,600万ドルへと41パーセント下がったと言いました。

タン氏は、2006年から人口が34パーセント減少し、国内総生産が41パーセン下がったと伝えました。最低賃金は82パーセント上がって行って、来島者数は55パーセントまで下って行きました。

縮小している経済、縮小している収入、ユーティリティー（公益費）の高いコストと最低賃金引き上げで、若干の事業者が閉鎖する選択肢しか残されなかったと述べました。

事業者は労働時間の縮小、エネルギー節約、生き残るための労働力の縮小とレイオフを含めて緊縮政策を実行することを強いられました。

 

再生へのカギ

その経済が回復するために、CNMIはキーとなる目的地への更なるフライトを提供する安定した航空サービスを必要とするとタン氏は述べました。

「我々は、我々のマーケット目的地からわずか3－4時間しか離れていません。そしてこれは誰も我々から取り去ることができない利点です」とタン氏は述べています。

同氏は1997年の450,190人から2011年の151,343人への日本市場の来島者の急激な、66パーセントの下降はフライトの欠如のためであると言いました。

彼は、もし1年に1機のフライトが50,000人の観光客を持ち込み、そしてそれぞれの観光客が667ドルを使ったとするならば、島内での支出が1年で33,300,000ドルになるであろうと言いました。

「年に3機のフライトが地域経済に1億ドルを注入するでしょう」とタン氏は言いました。

彼は１年で追加フライトのそれぞれが、526の国営の仕事と588の民間部門の職、あるいは1,114の職に支払らわれることと等しい、50,000人の観光客を運んでくるであろうと付け加えました。

「共同体が今最も必要とすることは人々への仕事の創出です、そして更なるフライトは更に多くの仕事を意味するでしょう」とタン氏は伝えました。

タン・ホールディングス社のサイパン・エアーの獲得で、タン氏は次の3年で、彼らが日本、韓国、中国、香港、台北、ロシアと他の目的地からの観光客を97パーセントの増やすことを注視していると話しました。

「完全な嵐から免除される会社はありません。我々の観光産業を受け入れて、そしてきれいな空気、きれいなビーチ、自然の環境と場所を含む我々の強さを信頼しましょう」とタン氏は述べました。