フリーダム航空社が補償(責任)保険を失う


地元の航空会社は契約更新を誓っています。

マリアナ諸島で島間旅行を提供する地元の航空会社の1つ、フリーダム・エアーは、その保険業者によってその契約が取り消された発表に続いて来週その補償責任保険を失いそうです。

米国連邦航空局に問題通知を行っている保険キャンセルはCPAコモンウェルス港湾局にすでに置き換えてあるとの情報をサイパン・トリビューンは得ました。

高い地位にある情報提供者源は、CPAのこの展開を通知したのは保険会社であることを明らかにしました。保険会社は明らかにされませんでした。

フリーダム・エアーの社長で所有者のホアキン・フロレス氏は昨日、816日付けで、航空会社の補償責任保険のキャンセルされたことを認めましたが、彼は同社が816日前に契約を更新することを保証しました。

フローレス氏は保険会社または保険条件に関する詳細な情報を明らかにすることを拒否しましたが、彼はフリーダム・エアーが契約の実際の満了前にプレミアムを払うと誓いました。彼は、支払われるプレミアムの額を表明することを避けました。

「補償責任保険は、816日に期限切れになります。プレミアムは、16日前に支払われます」と彼はサイパン・トリビューンに話しました。

フロレス氏によると、連邦機関がすでにこの状況について知らされているため、彼の会社はFAAに問題を知らせませんでした。

「我々は、FAAに知らせる必要はありませんでした。彼らは、[米運輸省]に宛てたキャンセル通知に気づいています」と彼は言いました。

航空保険は航空機事故に起因する第三者の損害と環境、乗客乗員傷害に対する補償と同様に船体損失に対するカバーを提供します。一般補償保険、乗客補償保険、複合された単一制限、作動外地上危険保険、作動中地上危険保険、飛行中の保険を含む異なる種類の保険があります。

フリーダム・エアーのフローレス氏は、「保険は必要とされ、活動を続けるために重要です」と言いました。

「我々は、それなしで動きません」と彼は保証しました。

フリーダム・エアー職員は以前、会社の財政困難を明らかにしましたが、彼らがCNMIを取り扱うことを内諾したままであることを約束しました。

「我々は過去38年マリアナ諸島を飛んできたように、今も未だ大変に委ねられています」とフローレス氏は昨日述べています。

フリーダム・エアーは今年、コモンウェルスでのその40年のサービス祝っています。614日に、その職員が会社の進行中の挑戦と計画を共有したCPA理事会に出席しました。

同航空会社がCPAに約120万ドルを借りていることが以前に明らかにされました。CPAと同社は、支払い計画について交渉中です。両者は、彼らが「Freedom Air運航を保有するために我々の権限のすべてを行う」と誓いました。

問題に直面していても、その職員によると、Freedom Airはそのスタッフの誰も手放さず、コミュニティに貢献するためにその最善を尽くしています。悪化する経済は、ロタへの非行需要の低迷で未だビジネスに影響を及ぼしていると、彼らは付け加えました。

同社のウェブサイトによると、フロレス氏の家族は、3機の航空機、セスナ172150とパイパーApache1974年に航空会社をつくりました。同社は、マリアナ諸島で最も古いグアムに拠点を置く航空会社を発展させました。それ以来、同社は進化して、新しい航空船隊を活動に加えました。

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