スウィフト航空社破産終了
昨年サイパン航空社によって訴えられた航空会社は、ローンを通して現金注入の法廷認可を得ることで破産を終了する準備を進めています。
ダニエルP.コリンズ破産判事は、8月29日にNimbos Holdings LLCと債務者のスウィフトAir LLCが「上級の高度信頼を基に」最高200万ドルを借りることを提案しているスィフト・エアー社の改められたローン合意を承認しました。
Variety紙によって得られた破産裁判所文書に基づいて、スウィフトAirは、「2013年9月30日までにその予想された運営上の必要性に架橋する」ために、1,924,000ドル相当のNimbosからのさらなる資金提供を必要としました。
債権者は、スウィフトAirの改められた再編計画に賛成するか、拒絶するかどうかに関する彼らの投票を9月20日まで投じなければなりません。
スイフト・エアーLLCの再建計画に関する承認公聴会は9月30日に設定されています。
この航空会社は、10月中旬までに破産終了を目指しています。
北マリアナ諸島で、サイパン・エアー社は昨年スィフト・エアー社を訴えました。被告としてその経営陣、ドナルドA. Stukes氏、ジェフリーConry氏、ハンクTobert氏、ボリス・ヴァン・リエル氏、その他10人を指名しました。
サイパン・エアー社は、懲罰的損害賠償、裁判で証明される特別な損害賠償、不当に得た資金の返還、賠償、弁護士料、経費と他の救済で5000万ドルを求めています。
サイパン・エアー社は2機のボーイング757航空機をサイパン・エアーに届けることに関するスウィフト・エアーの不履行のため、7月1日にその初飛行を開始することができませんでした。
サイパン・エアーは、スウィフト・エアーの2番目に大きな債権者です。それは、サイパン航空会社に130万ドルの負債を負っています。
スウィフトAir.LLCはチャプター11保護の申立てをサイパンAirがその初飛行を開始することになっていた2012年6月27日前に提出ました。
和解会議は、11月4日にアレックスR.マンソン米連邦地裁シニア判事によって2つの航空会社の許可された代表が参加するよう求められました。
当事者たちは社内秘の計算書を和解裁判官に提出するよう求められました。
声明は10月25日までにマンソン判事に送られなければなりません。