フリーダム・エアー破産宣言提出


フリーダム航空社はグアムの連邦破産裁判所にチャプター11請願を提出しました。

Freedom Airを経営するアビエーション・サービス社は約5099人の債権者を掲示しました。同社は、1,000,001ドル~1000万ドルのその見積もられた負債に同等とされた100万ドル~1000万ドルの資産を見積もったと言いました。

マークE.ウィリアムズ弁護士とホアキンL.フロレス社長によって電子署名された請願書によると、その負債は主に事業債務です。

フリーダム航空は、それが「中小企業債務者」であり、その「非付随的な清算された負債(インサイダーまたは系列会社に借りられている負債を除外する)合計は、2,490,925ドル未満である」と申告しました。「計画は請願書で提出されています」と会社は述べました。

チャプター11請願書の提出を始めるために「Aviation Services社の取締役会による満場一致」の記述コピーも提出され、そしてそれは、社長のフロレス氏、副社長のフィリピナス・トレス氏、会計係のジョセフ・フロレス氏と秘書のフランシスコ・サンニコラス氏によって2013926日に署名されました。

そのチャプター11破産申し立ての前に、Freedom Airは、そのリース支払いと他の料金100万ドルを払うことに関する会社の不履行のため、コモンウェルス港湾局CPAによって追い立ての通知を手渡されました。

同社はグアム、サイパン、テニアンとロタへの輸送ルートを取り扱う12機の飛行機を持っています。

会社概要によると、Freedom Airはパッセンジャー・サービスと貨物活動で30年以上の間グアム、サイパン、テニアンとロタを取り扱っており、120人以上の従業員を持っています。

棄権1名と欠席者1名のメンバーで、CPA理事会は政府建物を引き払うか、その財政的な義務「救済」のためにFreedom Air20131031日から20131231日までの暫定期間を短くすることを昨日決めました。

同社はCPA施設使用で100万ドル以上の債務があり、そして、その額は2010年に累積し始めました。

2013.8月に、CPAFreedom Airにおそらく2013919日に実施されることになっていた立ち退き命令を通達しましたが、CPA理事会は20131231日までその延長を支持する投票をしました。

昨日、理事会は90日の猶予期間を短く切るために特別な会議を開いて、その延滞未払い金を解決するために、Freedom Airにわずか30日を与えました。

Freedom Airの立退き命令を一時的に抑えた2013918日の理事会の決定差し戻しを要求したのはディレクターのフランセスMafnas氏でした。

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