破産が棄却されれば、フリーダム・エアー社の立ち退き寸前
連邦裁判所が航空会社の破産申し立てを棄却するならば、フリーダム・エアーに出された前回の立ち退き命令が実効されます。
「裁判所法廷がそれをリリースすると決定するならば、CPAはその本来の立ち退きの意図に戻ります」とマリアンQ. Lizama CPA局長は言いました。
リザマ氏は法廷記録とFreedom Airの破産嘆願書に関する新聞報道を指して、航空会社が財政的な喪失を招くと述べました。
彼女は、米国Trusteeが航空会社が破産保護から解放されるよう勧めたと言いました。
「それがリリースされたら、我々は最初の位置に戻ります」とLizama局長は言いました。
フリーダム・エアーは、8月19日にCPAによって立ち退き命令を受けました。
9月18日の理事会で、理事は立ち退き通知の上でフリーダム・エアーに90日間留まることを与えることに決めました。理事は、4対3で奮闘している航空会社に90日の執行猶予を与えることを可決しました。
しかし、フリーダム・エアーは9月27日にチャプター11、破産申し立てを申請しました。
昨年の9月30日に、理事会はその以前の決定を取り消すことに決めて、フリーダム・エアーに空港建物からの立ち退きに直面する、あるいはその未払い残金を和解するために、2013年10月31日までを与えました。
前回、CPAのホセR. Lifoifoi理事長は、空港当局がフリーダム・エアーを含むその入居者全員に対して思いやりがあったと述べました。
フリーダム・エアーはCPAにパッセンジャー施設使用料の627,222ドルと2013年9月現在のリースと航空料金の609,260ドルを借りていると前に報告されました。
グアム破産裁判所において、フリーダム・エアーのチャプター11嘆願書を退ける米国Trusteeの動議に関して公聴会が2月21日に設定されました。
