ホフシュナイダー上院議員が乗客施設税の廃棄を望む

ジュードU. Hofschneider上院議員は、サイパン、ティニアンとロタの島間フライトでパッセンジャー施設税PFCの廃止を提案しています。

Hofschneider氏の上院法案19-31、それは2CMC第2122節(a)を改正するもので、CPAコモンウェルス港湾局は全空港で運営及び管理を行う公共機関であると述べています。

空港でいくつかの設備改良プロジェクトに資金を供給するために、CPAは、サイパン、ティニアン、ロタ間の島内国内線を含む、サイパン、ティニアンとロタの空港間の飛行のために片道飛行につき一人当り$4.50のPFCを課税するためにFAA連邦航空局から承認を得ました。

この法案によると、CPAは、サイパン、ティニアン、ロタ間で国内を旅する居住者にPFCの反財務的な衝撃を考慮しなかったとしています。

ティニアンとロタは彼らの住民の需要に従事する病院あるいは他のヘルス及びデンタル・クリニックもNMCのような高等教育の制度もなく、食料雑貨店は制限されているとこの法案は述べています。

航空運賃の高額の1つの理由は、片道一人$4.50あるいは往復$9のPFCであると法案は述べています。

サイパンの国内線ターミナルから飛行機に乗り込む1乗客につき$3.35と$4.95の出発施設サービス料が加算され、PFCがチケットのコストに
加えられます。

合算されたすべての料金はサイパンからティニアンへの輸送の総価格の22パーセント、ティニアンからサイパンへの輸送の総価格の27パーセント、サイパンとロタ間の輸送の総価格の9パーセント、そしてロタとサイパン間の輸送の総価格の10.5パーセントになるとHofschneider氏は話しました。

Hofschneider氏は、PFCが排除されることになるならば、ティニアンとサイパンの間の乗客は航空運賃費用での節約をすぐに理解するだろうと言っています。

彼は法案に従って、居住者と訪問客がお金を島間旅行で節約することになり、CPAと地域経済はさらなる旅行活動から財政的な後押しを経験することになるため、双方に利益となる状況であると同氏は述べています。