DFSがサイパン限定マスター商業権を望む
デューティーフリー小売商業権及び後継者マスター商業権合意MCAを交渉しない提案を受け入れるコモンウェルス港湾局CPAの決定の後、ついにその沈黙を破って、、DFSは、それがサイパン限定MCAを望み、そして、それはサイパン空港での営業を続けることを望むと話しました。
木曜日の声明で、DFSサイパンのマリアン・アルダン–ピアス社長は、「DFSが欲しいものは、サイパン限定のマスター商業権です。法律は現在サイパン限定マスター商業権を認めませんが、上院法案19-48は3つのマスター商業権、ロタ、テニアン、サイパンのそれぞれ一つずつにCNMIマスター譲歩を分割するものです。我々は、その法律改正を支持します。可決されれば、それはサイパン限定のマスター商業権をつくります。CPAディレクターが、法案の通過を予想して、この要請が我々とCNMI全体に広がるマスター商業権を交渉することを否定したように見えますが、我々はそれで満足です」
「DFSは、その店舗をサイパン空港で開業し続けたいです。我々は、空港で従業員の仕事を保護したいです。何人かは、20年間そこで働いてきています」と彼女は付け加えました。
アルダン–ピアス社長は、DFSが「観光産業の大成長の可能性と空港を拡大する必要性」を認めると話しています。歴史的に、我々はサイパン国際空港の建設と拡大に資金提供してきています。我々は、再びそうしたいです。我々は、店を保つだけでなく、より大きな空港のそのサイズも拡大することを望みます」と述べました。
9月28日、CPA理事会は、4-2でサイパン、テニアンとロタの空港でマスター商業権の提案要請を出すことを可決しました。
CPAは、上院議員選出区ごとに別々のマスター商業権合意を提案する、保留中の上院法案19-48の通過まで結びつけられたと述べています。
DFSはこの法案を支持すると、アルダン–ピアス社長は言いました。
「この法案は我々を傷つけません。我々はサイパン空港での商業権を更新したいだけです」
DFSはこれまでの約40年間サイパン国際空港で免税店を営業管理してきています。
