Igisomar上院議員「米国の補助金提案を再検討すべき」

Sixto K. Igisomar上院議員は、CNMIのフライト・サービスをユナイテッド航空が提供し続けるためにユナイテッド航空に補助金を支払うという提案は、徹底的に見直さなければならないと語りました。

同氏はインタビューで、「何年も前にその職務を担当していた政府機関がそれに対処できなかったために、知事が緊急問題に対処する必要がある状況に置かれたことは残念である」と述べました。同氏はその職務を果たさなかった政府機関に言及はしませんでした。

同氏はさらに、「私は知事を理解しています。私は知事を支援します。彼は島民を気にかけています。しかし、このような状況に対処する方法を探すことは、政府機関、部署、および職員の義務でもあります。彼らはこれらのことをあらかじめ調べなければならない。私たちの知事を緊急問題に関する決定を行わねばならない立場に置いてはいけません。正しい審査を経ずに急いでそれをさせてはいけません」

Igisomar氏は、補助金を提供するという考え方には反対していないと述べています。

「しかし、誰かに何かをするために誰かにお金を与えることは不快であると私は言いたい。私は非常に不快です…。私は透明性と査定を信じています。たとえば、私がユナイテッド航空にお金を与えよう言ったとしましょう、しかしそれを行うためにユナイテッド航空の他に資格を得られる会社はないと誰が言えますか?現地に現時点で同じものを提供できる航空会社がある場合はどうなりますか?私が言っていることは、適切な査定を行い、透明にことを行うことです。CNMIにあまりに多くの費用をかけずに同じサービス提供を申し出る現地企業や他の航空会社に我々は尋ねましたか?」

「私はそれに同意しないと言っているわけではないが、急いではいけません。それが、私たちの審議中に、そして航空会社の問題について話し合った際に、私は上院議案20-50を伝えました。当時私たちはケープ・エアとの間で問題を抱えていたので、私は緊急事態の意識からそれを導入しました。Cape Airは技術的な問題を抱えていて、運行するのに十分な資金がなく、十分な乗客がいませんでした」

「当時、私たちにこの法案を考慮させたなら、今直面している問題のいくつかに取り組むことができたはずです。私たちはそれらが起こることを防ぐことができたかもしれません。航空会社に資金を提供するだけではなく、これらの問題についてより多くの情報と理解を得ることがでたはずです」

Igisomar議員は、彼の法案がCPAコモンウェルス港湾局が航空会社にインセンティブを与え、いくつかの便を再ルートし、ダンダンのタポチョ山、サン・ヴィセンテ及びカグマンの住民の騒音公害苦情に対処するものであったと述べています。

「この法案は性急に導入された」と彼は付け加えました。

「CPAがインセンティブを与える可能性があることは分かっており、CPAがインセンティブを実施するよう強制する法律は必要ありませんでした。私がその法案を導入したとき、この法案を導入することによって空港の方向性に優先順位をつけることを促し、物事をスピードアップすることを試みました。CPAの権限を侵害するようなものではなく、当時の懸念や問題に取り組むために連邦航空局と協力してほしいと思っただけです。今我々は交差点にいます。我々が特定の方針だけを考慮したのであれば、トンネルの終わりにすでに光を見いだすことができたはずです」

フォローお願いします!

コメントを残す

メールアドレスが公開されることはありません。 * が付いている欄は必須項目です