航空会社のサービス奨励プログラム取得者はまだいません

しかし、Toves氏は、CNMIを訪問することに興味を持っている米国の旗航空会社に言及しています。

コモンウェルス・ポート・オーソリティCPA理事会の空港施設委員会議長Barrie C. Toves氏は、CNMIに新しい航空会社を誘致することを目的とした、CPAによる昨年の航空会社インセンティブ・プログラムの採用にもかかわらず、いまだに取得者はいないと述べています。

先週金曜日のCPA理事会でのインタビューの中でToves氏は、新しい航空会社の参入を可能にするため、航空会社に運用初年度には空港料金の75パーセント割引、2年目には50パーセント割引を与えるインセンティブ・プログラムを彼らが採用したと伝えました。

Toves氏によると、CPAの会計部長が先週の木曜日、航空会社の奨励金プログラムにまだ参加者がないことを空港施設委員会に知らせたとき、彼はがっかりしたとしています。

しかしながら、米国本土からの関心があることを彼が示唆しているので、Toves氏は新しい航空会社がこのプログラムを利用することに非常に楽観的です。

2018年9月にCPA理事会によって採択された5年間の航空会社インセンティブ・プログラムは、競争を促進し、新しい航空会社を引き付け、サービスの行き届いていない観光地への定期直行便サービスを増やすことを目指しています。

このプログラムは、プログラムの要件を満たす全ての航空会社に2018年9月1日から2023年8月31日まで利用可能です。

CPAによると、各対象航空会社は1年または2年のインセンティブ期間に制限されています。それは航空会社が可能な品質で3つのカテゴリーを持っています：未就航の観光地への新しいサービス、新しい参入航空会社、そして特定の観光地への追加フライト。

Toves氏は、サイパン、ロタ、グアム間の運航を目的としたCNMIの空港施設に関する情報を要請しているため、2週間以内に米国の旗航空会社が来ると予想されていると語りました。

「彼らは、施設、ターミナル、滑走路を見たいとしており、CPAの管理者との会見を望んでいます」と彼は言いました。

Toves氏は、Victor Hocog（R-Rota）上院議長が、この航空会社に関する情報を彼らに提供することに対して責任があると述べました。

彼らはまだ交渉中であると同氏は述べ、航空会社を明かしませんでした。

「彼らが航空会社の奨励金制度を利用してくれることを願っています」とToves氏は言いました。

同氏によると、興味を持っている航空会社が施設を見えることを望んでおり、それから彼らのプログラムを立ち上げるが、最初の計画はサイパン、ロタとグアムのフライトであるとしています。

「私は、その努力を非常に支持しています」と彼は述べ、さらに彼の懸念は航空会社が島間サービスの向上と改善に貢献することであると付け加えました。

事業提案がヘリコプターのサービスやスカイダイビング、​​あるいは島間のサービスに貢献しない活動を行うことであれば、彼はそれを支持することを躊躇すると話しています。

「私は島の問題に対処しようとしているので、誰もが理由を理解していることを確信しています」と彼は言いました。

Toves氏によると、島々間の奉仕は、ロタにとって非常に大きな課題となっている長年の問題です。

「Cape Airを失い、Freedom Airを失い、今は赤字です。それが、私が非常に失望した理由です」と同氏。

Toves氏は、CPAの焦点は新しい航空会社を獲得することだと語りました。