米国のコンサルタント『サイパン空港滑走路は「良好」である』

GPPC Inc.が契約した米国ベースのコンサルタントは、フランシスコC.アダ/サイパン国際空港の滑走路の舗装は「良好」で、2013年から20年の平均寿命を持つと判断しました。

2015年11月12日、GPPC Inc.はシアトルに本拠を置くPavement Consultants Inc.に、空港の滑走路アスファルト・コンクリート・オーバーレイ表面の査定評価を依頼しました。

現地視察と文書レビューに基づいたこのコンサルタントの総合的な結論は、「滑走路は航空機の運航にとって安全で健全であり、20年続くはずである」というものです。

2018年12月に、GPPCはコンサルタントに、標準化された舗装状況指数方法論を使用して滑走路調査状況全体の詳細な査定評価を実行するよう要請しました。

GPPCは滑走路表面の溝の幅と深さを滑走路全体で測定するようにも要請しました。

査定評価報告書によると、この評価は2019年3月に完了しました。

この報告書は、「舗装状態指数(またはPCI)調査と溝測定の両方が、近い将来に舗装表面を交換する必要性はないと評価する」と述べています。

「PCI調査では、舗装は「良好」な状態であり、滑走路の平均寿命は2013年5月の建設日から20年であることが示される」と報告書は述べています。

ただし、この報告書は、20年も経たないうちにメンテナンスが必要になる可能性がある分野があると付け加えています。この分野は監視されるべきであると報告書には追記されていました。

コメントを求められて、CPA理事長のKimberly King-Hinds氏は、「滑走路の状態の問題は議論のポイントです。それは法廷制度の中にあり、私達が話している調査過程にあるので私はそれについてコメントできません」

2年前、GPPC Inc.は弁護士のMark B. Hanson氏を通じて、空港のリハビリ・プロジェクトに関連する賠償請求に関連してCPAの請負業者を訴えました。

GPPCは、CPAの請負業者が空港の滑走路の設計における欠陥の一因となっていると非難しました。

プロジェクトは連邦航空局によって資金を供給されていました。

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