ロタのイーストドック営業停止
ロタ市長のEfraim M. Atalig氏は昨日、ロタ市長オフィスのソーシャルメディアページを通じて、島のイーストドックでの商業活動を中止して、ウェストドックに戻すことを発表しました。
この声明によると、Atalig市長は去る6月11日、ロタの民間セクター・コミュニティとの円卓会議を開き、ロタのイーストドックで商業活動を停止し、島のウェストドックで港湾活動を再開する動きを発表しました。
「……緊急事態がない場合、または生活、安全、そしてロタの善良な人々の福利に対する脅威がない場合、商業活動のための事業はCNMI法と連携して継続して運営されなければなりません」とAtalig市長オフィスの声明の中で述べています。
それはパブリック法18-33を通じてし、ロタのイーストドックは、小型船舶のみイーストハーバーを使用できることを意味している、島のスポーツとレクリエーション・エリアとして憲法上識別されているのと同時に、ウェストハーバーは営利目的とするで唯一の港であると憲法上識別されている、CNMI法を指摘しました。
以前のサイパントリビューンの記事は、ロタのウェストドックが去年の2018年11月に修理を受けるために一時的に閉鎖されなければならなかったとする、コモンウェルス港湾局の役員とロタ代表のバリー・トーブス氏の言葉を引用しました。
しかしながら、商業活動は現在ウェストハーバーに戻されています。
「ロタのイーストハーバーは指定された出入り口として認められていません」とToves氏はサイパントリビューンに説明しました。
「ロタでは、入港地として指定されている唯一の港はウェストハーバーです」
Toves氏は、ロタには入港可能な空港、西と東の港、郵便局の3つしか港はないと付け加えました。
