＜グアムニュース＞バスの運転手には事務用電話、ラジオ（無線）が不足

木曜日午後のラウンドテーブル公聴会において、議員の前で講演していた公共事業局長のVince Arriola局によると、バスと運転手の不足に加えて、スクールバスの運転手は通信機器も不足しています。

この公聴会は、間違ったバスに乗ったことで、自宅から遠い場所でバスから降りるように強いられた2人の小学生の報告の後に、Jose Terlaje上院議員とTelena Nelson副議長によって召集されました。

Arriola氏によると、この事件の彼の見直しにおいて公聴会中に、運転手用の通信機器がないことを知ったとのことです。挙手投票中、約50％のドライバーが個人用携帯電話を使用していました。DPWは、無線機であろうと携帯電話であろうと、通信機器の入手することを検討しています。

彼はまた、彼が携帯電話に関する支出を禁止する法律があると考えていたので、彼が法律を見直す必要があるとも言いましたが、この場合になされるはずである明らかな例外がありました。

「きっとあなたは私に同意することでしょう、これが彼らの仕事であり、彼らの仕事を正しくするためには、彼らは正しい財源を持たなければなりません」とArriola氏は言いました。

「あなたが完璧な世界を見て、誰もが彼らの携帯電話を持っているならば、それは本当に簡単です。あなたは学校に電話して、「私のバスに間違った生徒がいるので、戻ります」と言えます」と公聴会でアリオラ氏は後に付け加えました。

バスの運転手は通常学校に戻りますが、キャンパス内に利用可能な人がいない場合、運転手は市長の事務所に生徒を降ろすと同氏は付け加えています。

この2人の学生の場合、ポリシーに従っていませんでした。事件の調査は進行中であり、Arriola氏は公聴会でこの問題についてほとんどコメントをしていませんでしたが、DPWは訓練マニュアルの最新版と訓練プログラムの全面的な見直しと共に訓練に強い関心を持っているとも話しました。

Arriola氏は、運転手が自分の責任を全うするために、DPWも定期的な検査を受ける必要があると考えていると語りました。

ネルソン氏は、バスの運転手には通信機器がないと聞いて驚いたと言いましたが、GPS追跡機器も検討するよう提案しました。

DPWはGPSサービスの調達を進めている、とバス運行長のフランク・タイタノ氏は言っています。100台以上のバスがGPSに対応していますが、資金不足のためサービスは中止されました。契約は今年初めに終了したと彼は付け加えています。

Arriola氏はベンダーと会って、DPWがサービスを更新させて再開させると言いました。世話をするべきである7000ドルの未払いの残高があると同氏。

しかし、DPW局長はまた、彼の部署がバスと運転手不足も繰り返し述べました。公聴会の時点で166本のバスのうち112本が運行していました。島への運行には約189台のバスが必要です。

来年度に5、6台のバスを購入するための助成金が現在進行中である、とArriola氏は言っています。DPWが古いバスを交換するために毎年10台のバスを手に入れることができれば、それはそのバス在庫を安全で現代的なレベルに保つことができると彼は言いました。

「7億ドル近い、グアム政府全体の予算のどこかで、私たちはさらに5台のバスを購入し、毎年その10台の新しいバスを維持するための追加の資金を見つけることができると確信しています」

彼はまたバス運転手の賃金も取り上げました。運転手はその開始時給は12.75ドルです。最後の給与調査は2017年でした。

「火曜日に予算公聴会があります。私たちの人員配置パターンを見て、彼らの責任に関連してこれらのバスの運転手がどれだけ稼ぐかを見てください。…個人的に給料を見れば「信じられないほど低い」とArriola氏は述べた。