ゾーニング委員会が「緊急」措置の実行をスキップ

ゾーニング委員会は先週、ゾーニング管理者のテレーズ・オグモロ氏によって「非常に緊急」と認定されていたにもかかわらず、2013年サイパン・ゾーニング法の改正と文章の修正を延期しました。

委員会はまた、全地形対応車、多目的地形対応車および二輪車に関する規制案の提案、ならびに2018年公害忌避財産維持法の施行を延期しました。

会議の議長を務めたゾーニング委員会のJoe Ayuyu Jr. 副議長は、すべてのメンバーが出席している時に決断を下すべきだと述べました。

この提案が行動を起こす前に徹底的に検討することが重要であると彼は話しました。

Ayuyu氏はまた、欠席していた委員会シニア・メンバーのMariano Taitano氏とPatrick Reyes氏も議論に参加すべきだと述べました。

Ayuyu氏は、委員会が今月または8月上旬に特別会合を開くと伝えました。

2017年、ゾーニング委員会は、提案された文章と地図の修正案の作成に着手しました。サイパンのさまざまな村での特別集会にコミュニティメンバーを招待して、彼らのフィードバックを得ました。

委員会によって承認されると、提案された文章および地図の修正案が、レビューおよび承認のためにサイパンおよびノーザンアイランド議会に提出されます。

全地形対応車、多目的地形対応車およびオートバイの規制に関しては、それが4月以来コモンウェルス官報に発表されているとOgumoro氏は述べています。

2015年、ゾーニング委員会はサイパンで11件のATVおよびUTV事業者の申請に一時停止を課し、保留中のATVおよびUTV申請の受理および審理を停止しました。

所有地反迷惑法については、ゾーニング・オフィスが一連のアウトリーチ活動を行い、それについて一般の人々を教育しました。

オグモロ氏は、さまざまな場所で開催された会議に「集まった参加者は非常に低くかった」と述べました。