＜グアムニュース＞沿岸警備隊、船員がパラオ北部の10日間漂流者を救助
米国沿岸警備隊と民間の船員は、食料、水、電気なしでパラオ北部の障害者用ボートで10日間漂流していた8人の漁師を救助しました。
以前ハレルヤと特定された60フィートのインドネシア籍船KMアレルヤは、乗組員が別の漁船、キンセイ丸3号の光を水平線で発見したとき、パラオから172マイルを漂流していました。
彼らはキンセイ丸3号から助けを呼ぶためにモーターボートで1人の男性を送りました。日本の船の乗組員は、米国沿岸警備隊に警告し、KMアレルヤを捜索しました。
気象条件が悪化するにつれて、キンセイ丸3号の乗組員は捜索を中止し、その地域を去りました。
グアムでは、監視員がSafetyNet放送を行い、その地域の水夫の支援を求めました。彼らはまた、パラオから沿岸警備隊のカッター・キスカとポンペイからHC-130ヘラクレスの航空機を捜索に送りました。アメリカ空軍は、アンダーセン空軍基地の第36棟からB-52ストラト・フォートレスの乗務員を派遣しました。
捜索者は、自動相互支援船救助システム（AMVER）を使用して、他の民間船員からの支援を手配しました。
「太平洋の広大な距離のため、船員が持つ最も近い助けはしばしば相互間になります」と、グアムセクターの広報担当官、ジョナサン・ジロット中将は言いました。
「グアムのセクターの監視員はAMVER船Isl Starの乗組員と連絡を取り、捜索の支援に同意しました。ヘラクレスの乗組員が現場に到着すると、すぐにKM Aleluyaを見つけて乗組員に物資を落としました。Isl Starの良きサマリア人は、8人の船員を何の事故もなく救助しました」
AMVERは、沿岸警備隊の支援を受けて、捜索救助当局が世界中で使用しているコンピューターベースの自発的なグローバル船舶報告システムです。AMVERを使用すると、救助コーディネーターは遭難地域に参加している船を特定し、最適な船を流用して対応することができます。
Isl Starの乗組員は、パラオでKM Aleluyaの乗組員を降ろします。沿岸警備隊によれば、キスカの乗組員は状況を調査し、船舶の将来の選択肢を検討していました。
