＜グアムニュース＞バリガダ3交差点での修理開始

次の数ヶ月間、ドライバーは週末にバリガダのルート8、10、16の3交差点を避けたいかもしれません。

公共事業省副局長ジェシー・ガルシア氏は、14週末に渡って、地元の請負業者が交差点の舗装を再開すると言いました。

これは、多くの人々が長い間待ち望んでいた道路拡幅プロジェクトを修正するための、588,270ドルの連邦資金による高速道路プロジェクトです。

「タロフォフォに住んでいる人でさえ、何かできることがあるかと私に尋ねるでしょう」と、バリガダ市長ジューン・ブラス氏は言いました。彼女は、剥離した路面を修正する方法を計画していたので、DPWと請負業者がかなり長い間働いていると言いました。 「最初にこの作業が行われたとき…何かが間違っていた」

市長は、彼らの会議で、仕事が適切に行われるようにしたいという要望を誰もが表明したので、「我々は数年後に道路をやり直す必要はありません」と話しました。

ブラス視聴は、彼女が主張したことの1つは、週末にのみ作業を完了することだと付け加えました。

「現在、特に学校との交差点は非常に混雑しており、建設することでその交通量を増やしたくありませんでした」と市長。

土曜日の朝、請負業者が仕事を始めてからわずか数時間、頻繁に使用される3交差点は緩やかでした。ルート16から、トラフィックはバリガダのグアム国家警備準備センターにバックアップされました。ルート8では、獣医診療所のマリアナ・ベトケアを越えてトラフィックが伸びました。ルート10のマンギラオから来ると、交通はほぼL.P.ウンタラン中学校にバックアップされました。

「作業は、土曜日と日曜日にゆっくりと行われています」とブラス氏は言っています。 「そして、私たちは皆の忍耐を求め、彼らが作業周辺で交通指揮を向ける、そこにいる請負業者の標識と指示に従うようにお願いします」

この交差点に加えて、ルート8でB。P. Carbullido小学校とBarrigadaのSan Vicente学校への曲がり角で交通を制御する信号機の作業が完了していると彼女は言いました。

「それは安全性に基づいた優先事項でした」と彼女は話しました。そのセクションでは、自動車がカナダ-トトロードに出入りしようとする際に多くの事故がありました。

剥離面

ハワイアン・ロック・プロダクツがこの3交差のフライス削りと修復のプロジェクトの請負業者です、とガルシア氏は認めました。ハワイアンロックは、2012年に完了した、7月のリボン切断式で祝われた2年間の3交差点プロジェクトの最初の請負業者ではありません。

それは数十年続くことになっていました。しかし、わずか数年後、島で最も忙しい交差点の1つにつながるスポットと交差点自体で、表面のアスファルトが波打ち、スポットが完全に剥がれ、下にあるコンクリートが露出しました。

当局が連邦道路局、DPW、請負業者と再建について話し合ったとき、「摩擦コース」として知られる変形したアスファルトの適切な処方を議論したため、多少の遅れがありました。彼らは後に、問題の根本原因は摩擦経路にあるのではなく、基礎となる具体的な基盤にあると説明しました。最初の請負業者は、摩擦コースがハングアップするのに十分な深さでコンクリートの溝を切りませんでした。そのため、アスファルトの上をより多くの車と重いトラックが移動するにつれて、剥離し始めました。

「多くの人がこの修正を長い間待っていたので、プロジェクトが完了するのを楽しみにしています」とブラス市長は言いました。 「結局、これは私たち全員に利益をもたらすものですから、忍耐強く慎重に運転してくれたすべての人に感謝したいと思います」