マニャガハの引き渡しの遅れを議員が懸念

マニャガハ商業権の移行の遅れは、有名な観光地で事故が発生した場合にCNMI政府が責任を負う可能性があると述べた、下院商工観光委員会のジョセフ・リーパンT.ゲレロ議長にとって重大な懸念です。

タシ・ツアーズの国土局DPLとの独占的なマニャガハ商業権契約は、2016年8月に失効しました。

Guerrero議員は、2019年8月26日に新しい投資家であるU-Topインベストメント（Saipan）Inc.に新しい契約が与えられたが、移行はまだ行われていないと指摘しました。

「DPLとU-Topが新しい契約に署名してから2か月が経ちました」と彼は付け加えました。「契約によると、商業権は8月26日に開始されたはずです。ホールドアップとは何ですか？」

コンセッション契約は8月17日にU-Topによって、8月26日にDPL局長によって、そして、9月6日に検事総長によって署名されました。

まだ引き渡しが行われていないため、ゲレロ議員は、タシツアーズと新しいコンセッショネアの間で「マニャガハ島の観光客に何か悪いことが起こった場合」誰が責任を負うかが明確ではないと述べました。

ゲレロ氏は、新しいコンセッショネアはコンセッションの最初の年にすでに360,000ドルを支払ったので、彼は何が移行を遅らせているのか不思議に思うと言いました。

同議員は、DPLがまだU-Topにさらなる文書を求めていることを知ったと話しました。「では、まだ提出されていない他の要件があるのに、なぜDPLは契約を承認するのですか？」と彼は尋ねました。

「マニャガハを運営するには、コンセッション契約を結んだ人物が必要です」とゲレロ議員は、CNMI政府が移行の遅れにより「収益を得る機会を失っている」と付け加えました。

新しいコンセッション契約の期間は5年間で、DPLの独自の裁量でさらに5年間更新するオプションがあります。

2016年8月に契約が切れて以来、タシ・ツアーズはマニャガハを毎月のコンセッションベースで運営していました。Tasi Toursは、2018年4月にDPLが提案入札のリクエストを発行したときに提案を提出しませんでした。

Managahaのコンセッション契約のコピーは、コンセッショネアが他の活動の中でも特に、フードサービスと小売業、マリンスポーツ、ツアーを運営することを示しています。

コンセッショネアは、「人身傷害に対して最低1,000,000ドル、1人あたりの不法死に対して1,000,000ドル、そして、CNMI政府に、少なくとも政府責任法に基づく責任の限度を保証するために、発生ごとに1,000,000ドルの一般賠償責任補償の最低補償範囲で、事業運営に対する商業損害賠償責任保険を調達することに同意しています。

水曜日の夕方の記者会見時点で、DPLのMarianne Concepcion-Teregeyo局長は、この記者のメールでの問い合わせにはまだ返信がありませんでした。