2020年度の到着社数に関するMVAの動向

トレス知事は会議に出席しましたが、Q＆A中に退席しました

2019会計年度は訪問者の到着数という点でCNMIにとって非常に困難な年でしたが、CNMIの主要な観光機関であるマリアナ観光局は、2020年度に観光客数が増えると楽観的です。これは、サイパン・ワールド・リゾートのロイヤル・タガ・ホールで先日行われた、MVAの一般会員向けミーティングの主な推進力でした。

同時に、北マリアナ諸島ホテル協会の会長で、MVA副理事長を務めるグロリアC.カバナ氏は、CNMIが経済の存続を望んでいる場合、コモンウェルスはフィエスタ・リゾート＆スパを失う余裕がないと警告しました。サイパンでその唯一の国際ブランドであるハイアット・リージェンシー・サイパンは、その土地リースがまもなく期限切れになる予定です。

shortly after Palacios had also left.

ラルフDLGトレス知事とアーノルドI.パラシオス副知事は、両方とも会議に出席し、MVA委員会のメンバーと一緒にテーブルに座っていましたが、MVA海外オフィスとの質疑応答に入った直後の午前11時30分に、トレス知事とパラシウス副知事はホールの裏口を使用して退出しました。

カバナ氏はMVAメンバーへ、1年前のMVAの一般会員会議で言及されたように、まだ解決されていない重要な要素の1つは、CNMIの最大のホテルの2つであるFiesta Resort＆Spaとハイアット・リージェンシー・サイパンの公共地リースであると伝えました。

カバナ氏は、MVAはCNMI政府に「再び、手遅れになる前に交渉を完了する」よう強く促しており、国土局とホテルが話し合っていることを彼らが認識していると話しました。

Cavanagh氏によると、2019年度は来島者数の面で非常に困難な年であり、年間の総来島者数は32％減の40万人を超えただけでした。

カバナ氏は、2018年10月にスーパー台風ユツから失われた環境を取り戻すことは大きな仕事だと言いました。CNMIがYutuによってもたらされたハードル（フランシスコC.アダ/サイパン国際空港の閉鎖、何ヶ月にも及ぶフライトの回復、ソース市場からの需要の強化）を克服しようとしていたとき、主要市場は、経済の軟化、米中貿易戦争、為替レートの下落に見舞われました。

「私たちは皆、観光業が不安定な産業であることを知っています。多くの場合、現地の管理外の国内および国際的な要因の影響を受けます」と彼女は言いました。

その結果、Cavanagh氏によると、MVAは昨年の予算に大きな打撃を与えました。彼女は、MVAが最初に年間1,580万ドルを予算化し、その中には財務局がベッドアンドブレックファースト施設、ゲストハウス、およびその他の施設からのホテル占有税徴収の約40万ドルを含め、マーケティングとプログラムに1,540万ドルを残したと述べました。

Cavanagh氏は、Yutuがヒットしたとき、その年の実際のホテル占有税の徴収に基づいて、予算が1,400万ドルに削減され、さらに1,200万ドル未満に削減されたと述べています。

本日現在、資金の52％しか受け取っていない、とCavanagh氏は言いました。これはMVAに約620万ドルが与えられ、中央政府によってまだリリースされていない売掛金が570万ドルあるということです。

彼女によると、この予算削減により、MVAはソース市場でのマーケティング予算を削減し、MVAは消費者や展示会などのマーケティング・プログラムやパートナーとの協同プログラムを削減しました。

さらに、Cavanagh氏によると、MVAはロシアのマーケティング・オフィスを閉鎖し、署名イベントをキャンセルし、観光地強化プロジェクトを遅らせ、地元およびMVAの両方のショート・マーケティング・オフィスのベンダーへの支払いを遅らせました。

カバナ氏は、2020年度に向けて、ロシアのパロール・プログラムを失い、中国からの訪問者のためのパロール・プログラムは14日間に短縮されたが、2019年11月29日からスカイマーク航空による日本の東京からサイパンへの、定期的な毎日の直行便の開始により、事態は改善すると予想されると述べています。

すべてが計画どおりに進んだ場合、これらのフライトは、80％の稼働係数に基づいて、今年から日本からマリアナに推定40,000人の訪問者をもたらすとCavanagh氏は言いました。

これは昨年１年間の日本人来島者数約12,000人に匹敵すると同氏は言っています。

MVAの新会計年度予算では、Cavanagh氏は現在、マーケティング、プログラム、運用、および人員について年間1360万ドルを計画していると伝えました。

「公法18-1で義務付けられているように、月間ホテル占有税の割り当てを受け取ると、昨年よりも改善されます」と彼女は言いました。

カバナ氏はまた、マリアナの観光に関連する2018年のCNMI大麻法に関するMVAの立場についても簡単に議論しました。

彼女はこの法律の下で、規制が公布されると、人々は薬用および娯楽目的でマリファナを使用することを許可されると言いました。

ただし、マリファナは依然として連邦政府で違法であるため、米国税関国境保護局は、マリファナを使用するためにマリアナに入国しているとCBPに話す訪問者は、入国を拒否され、および/または再入国を禁止される可能性があると彼女は指摘しています。

Cavanagh氏によると、MVAは、大麻がCNMIのソース市場国の多くで依然として違法薬物と見なされていることを認識しています。

「これはファミリー向け観光地としてのイメージに影を落とすかもしれません。我々は規則（規制）公布を待っている」と彼女は言いました。

一方、彼女は、政府機関として、MVAがこれらの重要な市場でCNMIのイメージに矛盾または害を及ぼす可能性のあるマーケティング戦略を引き受けるとは考えていないと述べました。

後のインタビューで、MVA理事長を代行している理由を尋ねられて、カバナ氏は理事長のマリアン・アルダン・ピアス氏には「家族の緊急事態」があると話しました。

MVAの海外オフィスのプレゼンテーションで、Cavanagh氏は、特に中国のプレゼンテーションの後、中国からCNMIに来る観光客の数をどのように増やすかをコントロールできるとして、実際、非常に楽観的であると述べました。

「彼らは市場、観光客を引き付ける方法の変化を理解しているように見える」と彼女は言っています。

Cavanagh氏は、中国の海外オフィスがCNMI用に独自の絵文字を作成したことを指摘しました。「彼らは、CNMIで伝統的にやってきたことの枠を超えて、[訪問者]を呼び込み、目的地の宣伝とマーケティングを行っているようです」と彼女は言いました。

Cavanagh氏は、資金調達の問題にもかかわらず、MVAがその軌道に乗れることを望んでいます。

閉会の挨拶で、MVAのマネージング・ディレクター、プリシラM.イアコポ氏は、特にスカイマーク航空の直行便の出現により、MVAは2020年度のCNMI以前の新しい機会に興奮していると話しました。

イアコポ氏は、2020会計年度の来場者数の増加に加えて、バンザイ・クリフを庭園に変えるフラワー・アイランド・プロジェクト、フリーダム・イズ・ネイチャー・トレイル、ロタのサバナ山とテニアン・ビーチ・パスウェイを含む、いくつかの観光地計画を楽しみにしていると述べました。

「私たちは一緒にマリアナ観光経済を再起動し、私たちの大切なパートナーである、私たちのビジネス、政府、そして私たちのコミュニティ全体に利益をもたらします」と彼女は言いました。