<グアムニュース>チーフエコノミスト「7億ドルのプロジェクトに十分な労働者がいない」
グアム労働省のチーフエコノミストであるゲイリー・ハイルズ氏によれば、グアムには現在許可され、契約している建築プロジェクトを完了するのに十分な建設労働者がいません。
2021年度のトランプ政権の防衛予算案は、グアムでの軍事建設プロジェクトに7億2,300万ドルを割り当てています。
Hiles氏は、2017年の建設収益が6億6,200万ドルで、建設産業の雇用が5,501人の労働者であったとするグアムの米国経済調査で発表された数字を引用しました。
これらの数値を基礎として、Hiles氏は、7億ドル相当の建設プロジェクトには、1産業の従業員に対して年間12万ドルの収入で1年間継続して働く5,800人の従業員が必要であると述べました。
さらに同氏は、プロジェクトを数年にわたって展開する場合、3年間の主要なプロジェクトでは、その3年間で約1,940人の従業員が継続的に作業する必要がありると述べています。
Hiles氏は、2019年3月現在の政府機関の数字を引用し、合計6,760人の建設従業員が給与計算に参加していることを示しました。
「12月31日現在、グアムのH-2労働者の数は1,230人に増加し、米国市民権移民局は1月19日時点で2019年度と2020年度に合計2,125職の請願を承認しました。だから、今年は国防総省のプロジェクトに対応するために大幅な増加が見込まれていますが、民間プロジェクトの労働力には制約が残っています」
短納期で最大10,000が必要
グアム請負業者協会のジェームス・マルティネス会長によれば、ピーク時に約5億ドルのプロジェクトを維持するために必要な熟練労働者の数は、4,000から5,000労働者です。
「1兆ドルの建設量を2倍にすると仮定すると、熟練した取引の量を2倍にする必要があるのは当然のことです」とMartinez氏は付け加えました。 「建設作業は段階的に、妥当な期間にわたって行われるため、これは完全に当てはまりません」
しかし、プロジェクトをより短い期間ですべて同時に実行する場合、このシナリオでは約10,000人の熟練したクラフトワーカーが必要になる可能性があると彼は言いました。
グアムの請負業者は、従業員とサプライチェーンのスケジューリングに関して精通している、とマルティネス氏は言いました。
彼は、一部の請負業者は広大な庭や倉庫スペースを持っていないか、在庫保管施設のサイズが制限されている可能性があると述べています。
熟練労働者の積極的な採用
「業界は、熟練した労働力の採用とトレーニングに積極的に取り組んでおり、業界へのより多くの女性の採用とトレーニングを強調している」とマルティネス氏は述べました。
グアムの人口は少ないため、請負業者は特に建設量がピークに達した場合、地元の熟練労働者を補うためにH-2Bビザプログラムに頼っています。
「これは、より熟練した外国人労働者の指導の下で、現地の労働力を訓練する絶好の機会です」とマルティネス氏は話しています。
プロジェクトが完了すると、請負業者はH-2Bの労働者を帰国させることができますが、新しいプロジェクトを開始したり、メンテナンス作業を行うために、熟練した地元の工芸の専門家を残します。
「建設量がピークに達したときに地元の労働者を増やす必要がある一方で、そのピーク後の持続可能な仕事のために地元の労働者を訓練する機会も提供します」とマルティネス氏は言っています。
2021年の労働統計局の経済見通しレポートで概説されている、いくつかの主要な民間プロジェクト;
⦁26階建ての340室の高級ホテル、PHRミクロネシア・ケン・コーポレーションが建設した⦁ホテル。サイトはホテル日航グアムに隣接しており、総投資額は約1億8,000万ドルです。このプロジェクトの起工式は2016年3月で、2020年4月の完成を目標としています。
⦁A A.B.ウォンパットグアム国際空港庁は、2017年7月に新しい国際到着廊下の建設を開始しました。これにより、空港ターミナルに第3レベルが追加されます。到着する乗客と到着する乗客を区別するように設計されたこのプロジェクトは、当初9,700万ドルで契約されていましたが、現在では1億1,780万ドルの費用がかかると予測されています。2019年9月の最初の完了日は2020年7月に移行しました。
⦁日本の小売店ドンドン・ドンキは、2年以内にマリン・ドライブと空港道路の角にオープンする予定です。
⦁2019年6月に1億2200万ドルの北部廃水処理施設プロジェクトがブラック建設に契約授与されました。公共事業省は2019年10月にプロジェクトの建築許可を発行しました。