CUCは計画的な停電を想定していない
政府だけでなく民間部門でも緊縮措置が実施されているにもかかわらず、CUCはサイパンでの計画的停電の実施を想定していません。
先週下院の会議室で行われた運輸通信委員会と下院公益事業委員会のメンバーとの会議中に出されたシーラ・ババウタ議員の質問に応えて、CUCのエグゼクティブ・ディレクター、Gary P. カマチョ氏は、CUCに十分な燃料がなかったため、10年前に停電が発生したと話しました。
CUCが燃料を購入する資金を持っていない場合、電力供給は島全体で共有され、計画停電を引き起こすとカマチョ局長は言いました。 「しかし、機械的には、私たちは大丈夫だと思います」と彼は付け加えました。
最近の停電の一部は、システムを調整する必要があった独立系発電Aggrekoの稼働の最初の週に発生しました。
カマチョ氏は、現在彼らはパワーエンジンのオーバーホールと修理を行っており、アグレコはCUCがリハビリテーション作業のためにエンジンを停止できるようにするためにここにいると述べました。
「Aggrekoは、その負荷を予備容量で補うことを意図しています。現在、このプロセスでエンジンを失った場合、問題が発生する可能性があります。しかし、想定されるものは何らありません」と同氏は言いました。
カマチョ局長は、エンジン6の修理作業が完了したら、オーバーホールのためにロワーベースの発電所1でパワーエンジン5をオフにできる言いました。
エンジンNo. 5の問題は、オーバーホールすることを選択したグループが3月16日に到着するはずだったが、エンジニアが中国でプロジェクトを行っていたと同氏は話しています。
「それで（コロナウイルスの発生による）検疫全体が3週間を先送りにしました。グループの人々全体は時間通りに開始できませんが、正しい理由のためです。この状態がクリアされるまで、彼らはそこで待機します」とカマチョ氏。
エンジン5のオーバーホールが完了すれば、エンジン7をオーバーホールできます。
「その時までに、我々が彼らを必要としなければ、Aggrekoは先に進むことができます。それがその計画です」とカマチョ局長は言いました。
カマチョ局長は、発電所の新しい機械技術者が間もなく乗船するだろうと述べました。彼は、機械エンジニアがすでにインタビューを受けており、最終的な手続き書類を準備しているだけだと言いました。
同氏は、彼らの前の機械技術者が3か月前に亡くなったとき、その地位は空いていたと言いました。
カマチョ局長は前回、CUCの労働者の80時間の労働スケジュールを削減しないようCUC理事会に勧告すると述べました。
