＜サイパン＞サイパンのピカソ、ガラスコート技術のパイオニア

ジュリア・ヤスダさんは、21歳で自動車店を経営するとは思っていませんでした。しかし、父親は1年以上前に突然亡くなり、現在、ガラスコート技術を専門とする自動車店のピカソを経営しています。

「ピカソは、父のヤスダ・マサナリ氏によって2016年5月に設立されました。 父が亡くなる数か月前に父からピカソが私に渡されました」と彼女はサイパン・トリビューンに話しました。

ジュリアさんは2018年9月に父親と一緒に働き始め、常に彼の片腕でした。 「父は私を彼の下に置き、ピカソを運営するやり方を学ぶのを許しました。私の父は常に家業をするつもりだったので、突然の死は予期していませんでした。びっくりしました。彼の7人の子供のうち、私は3番目です。それでも彼は私に自分の仕事を任せた」と彼女は言います。

そして、それは彼女の情熱ではありませんが、ジュリアさんは、ピカソを管理することで、父親の遺産を引き継いでいることに満足感を与えられると言いました。

ピカソを島の他の自動車ショップと一線を画しているものは、再塗装作業にガラスコート技術を使用していることです。 「他の多くの場所と同様に、私たちはヘッドライトのクリーニング、塗装、下塗りを行っていますが、私たちを本当に際立たせているのは、ガラスコート・テクノロジーです。私たちは島でこの種のサービスを提供できる唯一の自動車ショップです」と彼女は言っています。

ほとんどの場所ではアンダーコーティングしか提供できませんが、ピカソのガラスコーティングにより、顧客は車のボディと塗装を保護することができます。

「私たちは量より質を信じています。だから、ピカソが日本からその製品を運んでいる理由です。ガラスコーティングは、自動車の塗装とクリアコートを組み合わせた溶剤です。ナノケミカルは、ガラスコートが適用される前に車を研磨します。ガラスコートを追加すると、車は太陽光による損傷から保護され、鏡のように反射します。ワックスはいりません！」とジュリアさんは話しています。

他のすべての企業と同様に、ピカソはCOVID-19パンデミックの経済的混乱から免れることはできませんでした。 「パンデミックにより、当社の売上は減少しました。 私は私たちの店の時間を短縮する必要があり、店を閉店する寸前でした」と彼女は言います。

コロナウイルスの他に、ピカソが過去2年間に経験した最大の課題の1つは、CNMI限定移行期労働者プログラムの下にある自動車ショップのスタッフの更新です。

「私たちは長年にわたって多くの困難に直面しており、そのすべてが非常に困難でしたが、CW-1の更新は困難なプロセスであり、非常にコストがかかったと言わざるを得ません」と彼女は言いました。

ジュリアさんによると、ピカソの従業員のほとんどはCW労働者であり、高度な資格を持ち、驚異的な仕事をしており、常に彼女の期待を超えています。

「ピカソの従業員が持っているのは技術とスキルです。これは、私が顧客に彼らの車の結果に満足してほしいので、私にとって非常に重要です。 これは私たちが彼らの信頼を得るために役立ちます。 私の従業員と同じ資質の労働者を見つけるのは難しく、ピカソは彼らを雇うことができてとても幸運です」と彼女は話しました。

現在、Pikassoは新しい車のプロモーションを行っています。ガラスコーティングが100ドル・オフ、アンダーコーティングが60ドル・オフです。

オートショップの運営は初めてかもしれませんが、ジュリアさんは既にピカソのサービスの拡大を検討しています。特にCOVID-19の危機が過ぎてからです。 「私達は私達の生産設備を拡大し、改善することを計画しています。 店内は、お客さまの来店時に魅力的なオーラを放つ、すっきりとしたモダンな外観をイメージしています。近い将来、付加価値サービスも充実させていきます。 多くのお客様から、ティンティング、またはベッドライナーの塗装サービスについて問い合わせがありました。 したがって、私は現在、クライアントのために最高の品質を得るために研究を行っています」

ピカソはノーザン・マリアナス・カレッジ（右側）に続く丘のふもとにあります。 月曜日から金曜日の午前8時から午後3時まで営業しています。 お問い合わせや見積もりについては、遠慮なく234-3358までお電話ください。

https://www.saipantribune.com/index.php/pikasso-pioneers-glass-coat-technology-on-saipan/