＜サイパン＞「コンプリート・ストリート」に発展するガラパンコア

そのビジョンは、ハイアットリージェンシーサイパンからガラパン消防署の角までのガラパン・コア、チャ・カフェ＆ビストロからインペリアルパシフィックサイパン、そしてビーチロードのDFSまでのガラパン・コアを「コンプリート・ストリート」と呼ばれる通りに変えることであり、少なくとも36ヶ月以内にすべてを完了させる計画です。

これには、サイパンの主要な商業地区を全面的に再設計して、高齢者、障害を持つ人々、車を買う余裕がない、またはアクセスできない人々、伝統的にサービスの行き届いていないコミュニティなど、すべてのユーザーの安全な使用とモビリティのサポートを可能にすることが含まれます。

コンプリート・ストリートは、道路を横断したり、お店や仕事、学校に歩いて行ったり、自転車で通勤したり、補助器具を使って移動したりすることが簡単になります。バスが時間通りに走ることができ、人々が停留所に出入りするのに積極的に歩いたり移動したりするのを安全にします。

計画開発局の副所長であるクリス・コンセプシオン氏によると、全体のアイデアは、組織的な街路照明、駐車場、小道、舗装を構築し、確立されていない歩道、無灯火のコーナー、道路上の移動車にさらされないようにすることによって、すべての年齢層の歩行者とサイクリストの安全性と快適性を高めることです。

このビジョンは、住民と観光客の両方の生活の質を改善し、ガラパンが切実に必要としている都会的で新鮮でモダンな外観を提供するのに役立ちます。

米国商務省の経済開発局は先日、知事室の下で、官民で構成されるガラパン活性化タスクフォースを通じ、知事室の下で行政が実施している「ガラパン活性化計画」を実行するための1,120万ドルをCNMIに授与し、そのビジョンは現実のものとなりました。

「ガラパンを本当に変革することになるので、1120万ドルの助成金に非常に興奮しています。…活性化は、伝統的に「ガラパンコア」と呼ばれるもののすべてに影響を与えます」とコンセプシオン氏は言います。

「この補助金の額は、私たちが一緒に仕事をした建築家やエンジニアが、ガラパン・コアをやり直すのにどれくらいの費用がかかるのかを教えてくれた、大まかな数字に基づいています…」と彼は言っています。

美的には、OPDは、テーブルと椅子が屋外にあり、人々がリラックスしたり、食事をしたり、本を読んだりできる「オープンエア」アーキテクチャを実現したいと考えており、常に住民と観光客の両方を歓迎するものです。

同氏によれば、見積依頼の発行から建設の完了まで、完全なプロセスには少なくとも36か月かかります。 「CNMIが労働力などに関して抱えている問題を考えると、活性化の最良のシナリオは3年であると推定されますが、できればもっと早くなります。…最初のフェーズは、プロジェクト管理サービスをRFQアウトし、次にアーキテクチャとエンジニアリングの設計を行うことです。建設はより長い段階であり、その大部分は、通りの改修や再舗装、縁石の建設など、私たちがすでに行っていることです」と同氏は述べています。

活性化が取り組む主要な問題の1つは、雨が降ったときの地域の洪水です。洪水を引き起こしているのは、その地域のパイプの崩壊であることを彼らが発見したと同氏は言っています。 「それは注意されなければならない」と同氏は述べ、「特にその地域で雨が降ったときは、エンジニアが設計を考え出す必要があります」と付け加えました。

EDAの助成金は、崩壊した排水路の修復をカバーしていませんが、コンセプシオン氏は「他の資金源があり、それを利用するつもりです」と保証しました。これには、知事室の下のリスク軽減チームに授与される、連邦緊急事態管理庁からの資金提供が含まれます。 「それはその地域の排水対策に大きな助けとなるでしょう」

コンセプシオン氏は、コミュニティが望んでいるのであれば、GRTFはパセオ・デ・マリアナスに通りを開くことを計画していると述べました。 「伝統的に、パセオ・デ・マリアナスは、集中する場所、または関心の中心となってきましたが、歩行者用モールに変換されたときに、ビジネスオーナーにとっては商売が困難になったことを長年にわたって見てきました。GRTFが再開したとき、その地域の企業は、GRTFが再びストリートを開通させることを望んでいます。私たちは彼らの懸念に耳を傾けており、規制プロセスを経ずにそれをストリートに戻すようなプロセスは単純ではありません。通りを元に戻す場合は、「コンプリートストリート」のコンセプトと互換性のあるハイブリッド・デザインを使用していることを確認します。これにより、コミュニティのイベントのフェスティバルのために閉鎖したい場合にも対応できるようにします」同氏は話しています。

先週、GRTFはガラパンでウォーターブラストとパーキングマーカーの塗り直しを行いました。 「そのプロジェクトは、縦列駐車マーカーから始めるために塗料、消耗品、および人員を寄付したタン・ホールディングスとのパートナーシップでした。同時に、DPW公共事業局は一方通行の道路標識の設置を開始しました」とコンセプシオン氏は述べています。

「ガラパンコアは本当に素晴らしいエリアであり、それを処理するだけで多くのことができるでしょう」と同氏は付け加えました。

https://www.saipantribune.com/index.php/garapan-core-to-be-developed-into-a-complete-street/