＜グアム＞テニアンのバックアップ飛行場はまだ進行中、2つのプロジェクトは中止に
空軍は、テニアンにバックアップ用の飛行場を建設する計画を進めていますが、海軍施設太平洋局によると、まだ建設は始まっておらず、最近2つのプロジェクトが中止されたとのことです。
「テニアン代替飛行場」の計画は2019年に最終決定されました。この合意により、空軍はグアムのアンダーセン空軍基地が損傷した場合や、その他の方法で利用できなくなった場合に、代替として機能する飛行場をその島に建設することができます。
軍は最近、飛行場に関連する2つの建設要請をキャンセルしました。誘導路延長のある貨物パッドと保守支援施設です。 両方の提案依頼書は2020年4月に発行され、2つのプロジェクトの合計は2600万ドルから5500万ドルと見積もられました。
「この募集は、プロジェクトを再プログラムするための資金が得られなかったためにキャンセルされた、唯一の公開代替募集でした。空軍は現在もテニアン飛行場の代替計画を進めています」とNAVFAC太平洋地域の広報担当ディレクター、クリスタ・カミンズ氏は述べています。 「NAVFACと空軍は、できるだけ早く建設を実行することを引き続き約束します」
飛行場の残りのプロジェクトは、合計で最大6億ドルです。
飛行場開発、1億～2億5000万ドル。このプロジェクトでは、舗装された道路アクセス、セキュリティフェンス、大規模な土木工事、排水、電気・水道設備の接続、舗装の解体、運搬ルートの修復・改善、その他のすべての要件を含む、整地された平地の開発を行います。
パーキングエプロン、5,000万～1億ドル。確立された飛行場コンクリートおよびホットミックス・アスファルト規格を使用して、航空機駐機エプロンと誘導路、および関連する路肩を建設する。パーキング・エプロンには、燃料バルブピットをサポートするためのハイドラント配管と関連部品が含まれます。
燃料タンクとそれを受け取るパイプラインおよび消火栓システム、1億ドルから2億5000万ドル。新しいジェット燃料システムの構築。システムには、燃料貯蔵タンク、鋼製パイプライン、さまざまなポンプ場、防火、流出制御、非常用発電機、駐車場が含まれます。 このプロジェクトには、電気、機械、HVAC、通信、エリア照明、構造工事などのサポート施設が含まれます。
カミンズ氏によると、飛行場開発と駐車エプロンの提案は今年2月に受理され、現在査定中であるとのことです。
現在のところ、テニアン代替プロジェクトのいずれについても建設契約は締結されていません。
