＜グアム＞グアム観光局、観光客誘致のためのバウチャーや無料旅行を検討中
（グアム・パシフィック・デイリー・ニュース紙）
グアム・ビジターズ・ビューローは、早ければ土曜日にも新しい観光予防接種プログラム「Air V&V」を開始する予定です。グアム・ビジターズ・ビューローは、観光客のホテル宿泊費の一部を負担したり、グアムでの消費力を倍増させるためのバウチャーを販売するなど、観光客を呼び込むための他のインセンティブを検討しています。
また、グアム観光局では、観光客のホテル宿泊費の一部を負担したり、グアムでの消費力を倍増させるためのバウチャーを販売するなど、航空会社への補助を検討しています。
知事の観光復興GVBタスクフォースは金曜日に会合を開き、提案されている観光客向けの経済的インセンティブと、アジア太平洋地域の米国駐在員がグアムに来てCOVID-19のワクチンを接種するワクチンプログラムについて議論しました。
金曜日の午後の時点で、公衆衛生・社会福祉省は「Air V&V」のプロトコルを承認していません。
タスクフォースのメンバーは、「Air V&V」の参加者がホテルで隔離されている間に、COVID-19の陽性反応が出た場合にどうするかについて、会議の大半を費やしました。彼らは、政府の隔離施設に移動するのではなく、同じホテルに隔離されるようにプロトコルを変更すべきだという点で合意しました。
チマ・マバックウェン（Chima Mbakwem）チーフ公衆衛生官は、タスクフォースに対し、公衆衛生は「外部からの感染から地域社会を守る」ことを確実にしたいと述べました。
Mbakwem氏は、「プロトコルによって目的は達成されている」と述べ、金曜日の終業時間までに公衆衛生局長のアート・サン・アグスティン氏にプロトコルの承認を求めるつもりだと付け加えました。
GVBのカール・グティエレス会長は、知事が「2ヶ月近くもこの問題を引きずっていることを非常に懸念している」と述べました。「これを開始しないまま、週末を迎えたくはない」と同氏は語りました。
「Air V&V」プログラムでは、旅行者は最初にホテルでの検疫を受け、最大7日間の滞在費を支払う必要があります。グアム滞在2日目にホテルでワクチンを接種し、3日後に島を出ることができますが、それは選択したワクチンによります。2回のワクチンを選択した場合は、1ヶ月以上の滞在となります。
「Air V&V」の参加者は、グアムに到着する前にCOVID-19が陰性であることを確認する必要があり、到着後すぐに、また検疫中にも検査を受けることになります。6日目に陰性となった場合は、検疫所を出ることができます。再入国の際に必要となる場合に備えて、出国前に再度検査を受けることになります。
GVB副理事長のジェリー・ペレス氏は、パンデミックの際にアジア諸国が国内旅行を促進するために使用していたインセンティブを参考に、いくつかの観光インセンティブ案をタスクフォースに提示しました。
ペレス氏は、「COVID後の旅行需要を喚起するための短期的なキャンペーンを行いたい」と語り、提案された金銭的なインセンティブは7月15日から2022年1月31日までの期間であると付け加えました。
ペレス氏によると、「Hafa Adai, ‘Hafa Price’ Campaign」は、海外の旅行代理店や旅行者にインセンティブを提供するものだとのことです。
ペレス氏は、「私たちにとって、ソース市場の最前線で働く販売員や消費者に焦点を当てることは重要です」と述べています。
ペレス氏によると、グアムに10人以上の乗客を予約した旅行代理店には、グアムへの往復航空券を無料で提供し、そしてまた、25名以上のグアム行きを予約した旅行会社には、ホテル宿泊費の半額（150ドルまで）をGVBが負担するとしています。
また、グアムのホテルを直接または旅行代理店を通じて予約した旅行者には、ホテル宿泊費の半額（最大200ドル）をGVBが補助するとペレス氏は述べました。
また、GVBは、旅行者が現地での消費に使えるように、半額で販売するクーポン券「ハファ・ドル（Hafa Dollars）」を提供します。
「150ドル単位のバウチャーを用意していますが、これを現金化すると、300ドル分の価値があることになります」とペレス氏は言います。
ペレス氏は、「これはホスト国の市場を対象としたもので、地元の住民には販売されません」と言っています。「しかし、観光客がグアムに来れば、どこでも好きなところで使うことができます」
ペレス氏によると、GVBは航空会社に対する「ハファ・フライト」というインセンティブも検討しており、これは航空会社がグアムへのフライトを運航する際の費用の半分を、一定の上限を設けて払い戻しするというものです。
他にも、空港使用料を航空会社に払い戻すことや、1便あたりの最低保証収入を提供することなどが考えられるとペレス氏は述べています。
今回の提案では、GVBは7月と8月のフライトで5万ドル、9月と10月のフライトで2万ドルの収入を保証するとペレス氏は述べています。
「高額を前払いする理由は、COVID後に航空会社が基本的にゼロからスタートするのはリスクが大きいからです」とペレス氏は言っています。
