＜グアム＞グアム政府観光局：ワクチン・ツーリズムでインドネシア企業に働きかける
グアム政府観光局は、グアムを訪れた観光客がCOVID-19ワクチンの接種を受けることができるプログラムをインドネシアに拡大することを検討しています。
GVBのジェリー・ペレス副局長は、木曜日の理事会で、グアム航空のV&V（ワクチン・アンド・バケーション）プログラムの一環として、ボサワ社と交渉中であることを報告しました。
ボサワ社は、セメント、自動車、発電所、金融サービス、天然資源、インフラストラクチャーなど、さまざまな業界に多角的な事業を展開している株式非公開のコングロマリットです。インドネシアではワクチン接種率が低いこともあり、同社の広範な事業展開は、プログラムに追加される可能性が高いとペレス氏は述べています。
グアムはインドネシアに近いため、ボサワ社は中東で事業を展開する上で必要となる、米国で承認されたCOVID-19ワクチンを社員に接種するための時間と費用を節約できると、GVBはプレゼンテーションで述べています。
人口のわずか0.01％を誘致するだけで、グアムには約2万7千人の観光客が訪れることになり、これまでの2021年の入国者数の半分以上を占めることになります。
韓国からのチャーター便が再開され、Air V&Vプログラムが継続されているにもかかわらず、2021年にグアムを訪れた人はわずか43,244人で、昨年から86％も減少しています。訪れた軍人を含むアメリカ人旅行者は、今年の全訪問者の68.5%を占めています。
競合する支出利益
グアムの観光産業をCOVID-19パンデミックの影響から回復させるために、総額800万ドル以上の資金提供を約束した中で、Air V&Vプログラムに100万ドル近くの資金が割り当てられていることが現金予測で示されました。理事会メンバーと経営陣は、グアムのトップ産業を回復させるために計画しているGVBの限られたリソースをどのように配分するのが最善であるかを議論しました。
この会議では、ワクチン・ツーリズムが一時的なものであることを踏まえ、政府がGVBの資金援助を受ける他のプログラムをいつ決定するのかという質問が出されました。
「誤解しないでいただきたいのですが、Air V&Vは素晴らしいプログラムだと思いますし、実施してよかったと思います。そしてまた、人々がそれを求めてここに来てくれたことを嬉しく思います。しかし、その数が増えるたびに、ここグアムでのAir V&Vプログラムの意味が少しずつ薄れていくのです」とGVBの再開タスクフォースの議長を務めるユナイテッド航空のサム・シノハラ氏は言います。「どの時点で、そのプログラムにリソースを提供し始め、復興のバランスを考えていくべきなのか」と同氏は語りました。
グアムへの旅行をより安くするための航空会社のインセンティブや、グアムの公園やビーチの状態を改善するためのデスティネーション・マネージメントなど、さまざまな支出があります。
シノハラ氏の質問にペレス氏は「それがどの段階にあるのかはわかりません」と答えました。「そして……それはアートとサイエンスのようなものですよね？科学はあなたが話していることです。そしてある時点では、管理上の最適化を図るという意味で、アートでもあるのです。必ずしも『何が最良の答えか』ではなく、『どのような答えが最適なのか』が重要なのです」
観光局は、市場回復活動、資本支出、Air V&V、「Hafa Adai Half」キャンペーンのための資金を除き、9月末までに400万ドル強の現金残高を予想しています。
「私が心配しているのは…、400万ドルもあるのに、それを市場回復のためにあっという間に使ってしまうことです。なぜなら、これらのソース市場が力強いビジネスの準備を整えれば、我々は誰とでも競争することになるからです。そして、適切に競争するためには、リソースを費やす必要があるのです」と同氏は述べています。
理事会のメンバーは、日本などの市場が、グアムから帰国する観光客の検疫義務を解除する可能性がある2021年後半に向けて、復興予算を確保するかどうかも検討しました。
