＜グアム＞予定より遅れている村の道路の舗装

2017年から島全体で村の道路を舗装している公共事業部が、議員に提出している月次報告書によると、この1年間で直した道路はサンタ・リタの1本だけです。

公共事業部副部長のリンダ・アイバニーズ氏によると、村の道路舗装プロジェクトは、資金不足ではなく、舗装業者のハワイアン・ロック社が対応できなかったため、保留となっていました。

プランニング

2017年に国会議員が燃料税を1ガロンあたり4セント値上げしたのは、現在進行中の村の道路補修のための追加収入を得るためでした。Ibanez氏によると、進行中の道路修理のために200万ドルの資金が認定されたという。2018年の公共事業では、860マイルの村の道路を再舗装する必要があると見積もられました。

「道路を舗装する順番は、道路の状態、交通量、住民の数などの道路評価に基づいて決められる」とイバネス氏は言います。また、公共事業では、プロジェクトごとに公益事業の許可を得て、他のインフラ整備のスケジュールを調整し、他の作業が終わってから道路を舗装するようにしなければならないとイバネスは述べました。

道路はまた、工事を始める前に政府が測量し、通行権の位置も確認します。

ハードルの高さ

土地管理局長のジョー・ボーハ氏が2019年に本紙に語ったところによると、グアムの道路の中には建設前に測量が行われなかったり、地図が無視されたりしたものがあり、その結果、土地の所有者が自分の土地を売却したり、開発したり、借り換えたりしようとしたときに、侵食の問題が生じるとしています。

また、道路工事の時期については、公共事業の舗装業者であるハワイアン・ロック社の在庫状況も影響しているとイバネス氏は言っています。

「ハワイアン・ロック社は、グアムで唯一の舗装業者であり、軍事基地、空港の滑走路、村の道路などを担当している」とイバネス氏は言います。「遅れが出ていることは認めます。その理由は、雨による遅れ、ハワイアンロックのスケジュールによるものです。しかし、我々は彼らと一緒に仕事をしており、来月までには彼らのスケジュールが明確になることを期待している」と同氏は述べました。

完成

議員に提出された公共事業の報告書によると、最後の重要な舗装工事は2020年9月に完了しており、タロフォフォにある国道4号線の数千フィートを96万ドルかけて再舗装しました。

次の道路が完成するまで、約10カ月というプロジェクトの空白期間がありました。サンタ・リタの「チャラン・ペール・ドゥエナス・ハヤ」は、2021年7月17日に完成しました。

サンタ・リタ市長のオフィスによると、ビショップ・オラナ・ドライブも最近舗装されましたが、このプロジェクトの完了はまだ議員に報告されていません。

予定変更

舗装工事の時期はさまざまな要因に左右されるため、順番が変わる可能性が高いため、公共事業はスケジュールを公にしたくないとイバネス氏は言っています。

しかし、計画では、サンタ・リタでの作業が完了した後、ホガットでの道路補修を開始することになっているとのことです。なぜなら、ホガットのプロジェクトはクリアされているからです。

議員に提出された最新の公共事業報告書によると、再舗装のために確認されたホガットの道路は以下の通りです。

ドゥエナス・ストリート、1,320フィート

ノース・ユージニオ通り、630フィート。

クック通り、418フィート。

ペリー通り、306フィート。