＜サイパン＞米国司法省がIPI社に対するヨット引き揚げ費用の不履行判決を再度裁判所に要請
米国司法省航空宇宙・アドミラルティ訴訟部門は、インペリアル・パシフィック・インターナショナル・エルエルシーとその親会社であるIPIホールディングス・リミテッドに対し、IPI社のヨット「グランド・マリアナ」の引き揚げ費用に関するデフォルト（債務不履行）判決を下すよう、連邦裁判所に再度要請しました。
また、9月にも連邦裁判所に対し、不履行判決を求める申し立てを行いました。
最新の申し立てでは、USDOJの民事・不法行為部門の弁護士であるフランク・アンダーズ氏が、「IPIとIPIホールディングスは、必要な期間内に訴状に応じることができなかった」と繰り返し述べています。
申し立てでは、USDOJが5月14日に最初の訴状を提出し、IPIとIPI Holdingsは8月16日に召喚状と検証済みの訴状を送達されたことに言及しています。
アンダース氏は、2018年10月に超大型台風「ユツ」が北マリアナ諸島に上陸した後、原油流出の潜在的脅威に対応するために発生したグランドマリアナ号の撤去費用に関する訴状に対して、米国はIPIおよびIPIホールディングスに正式または非公式な回答期限の延長を認めていないと述べました。
この訴訟では、ヨットの所有者から「事件および撤去行為」の費用として139万1917.18ドルを回収することを求めています。
USDOJは、IPIとIPI Holdingsのほかに、Pride Keen Ltd.を訴状の被告として挙げています。彼らは、グランド・マリアナ号の登録所有者として、1990年の油濁法に基づく責任を問われました。
