＜ロタ＞上院議員マングローニャ氏とデレオン・ゲレロ氏がCBPとロタ空港の懸念について協議
少数派グループのポール・A・マングローニャ上院議員とエディス・デレオン・ゲレロ議員は、先週、米国税関国境警備局のCNMI港湾局長ジェフ・ホフシュナイダー氏と会談し、ロタからグアムへの出国者の事前通関について協議しました。
両上院議員によると、CBPは、CNMIへの職員の超過勤務費用やその他の費用を惜しまないが、事前通関手続きのためにCBP職員がロタに飛ぶことによる財政負担増を懸念しています。
最終的に追加費用を負担するのは乗客である、と上院議員たちは述べました。
CBPは現在、ロタ島からグアムへ出発する乗客の事前通関のために、ロタ島のCBP担当官の同席を義務付けています。この要件は、Covid-19のパンデミックの発生に伴い実施されたものであることを議員らは知りました。
現在、CBPはSMAと協定を結び、サイパンにいるCBP職員がロタに飛んでフライトのプリ-クリアランスを行い、ロタからグアムへのチャーター便を直接運航しているとのことです。
ホフシュナイダー氏によると、CBPとSMAの間のこの理解は、SMAがグアムへの直行便を毎日すぐに飛べるように拡大することができるとのことです。
しかし、これはSMAがロタとの間でCBPの職員を毎日飛ばすことを意味すると、上院議員たちは述べました。このコストは乗客に転嫁されることになると彼らは付け加えました。
Manglona氏とDeleon Guerrero氏は、CBPにバーチャル・プリ-クリアランスのような代替手段を検討するよう求めました。
しかし、上院議員によると、CBPは、パンデミック以前から、過去に航空会社の搭乗手続きの際に、移民規則の「一貫性のない実施」に関する懸念から、すでにこの新しい要件を実施中であったとのことでした。
「マリアナ諸島観光局およびコモンウェルス港湾局と協定を結び、この旅客プリ・クリアランスの追加費用をCNMIが負担できるようにすることが、私たちの望みです。将来、経済と観光産業が回復すれば、CBPはロタ島での追加人員（約40万ドル）を正当化できる立場になる」と、マングローニャ氏とデレオン・ゲレロ氏はバラエティ紙に共同声明を発表しました。
二人は、SMAのロタ-グアム間のフライトサービスは、「米国本土や国際的な目的地の通過便の乗客に加えて、グアムの住民に、医療、教育、安価な商品へのアクセスの機会を提供してきました」と述べました。
しかし、パンデミックの結果、フライトサービスは中断されたと彼らは付け加えました。
「その結果、グアムからサイパン、そしてロタへと移動しなければならない追加費用が発生し、国民に大きな経済的負担を強いることになりました。今回のCBPとの会合は、この経済的負担と、ロタからグアムへ直接移動するための余分なハードルを軽減するための解決策を見つける第一歩となります。この障害にもかかわらず、私たちは、CBPが私たちコモンウェルスに提供している努力と保護に感謝しています」とマングローニャ上院議員とデレオン・ゲレロ上院議員は付け加えました。
