＜グアム＞マリーナでボートが沈没、船上荒らしの疑いも
ジョー・サン・ニコラス氏は、ほぼ毎日、土曜日に自分のボート、ラッキー・レディ号の整備をしていました。しかし、月曜日の朝、サン・ニコラス氏はホガット・マリーナに停泊しているボートが水没したとの連絡を受けました。
現場に到着して、それが自分の船であることを確認するのに時間はかかりませんでした。
サン・ニコラス氏は、この事件を破壊行為によるものとしています。水道のバルブが開けられ、ホースがボートに残されたため、水が注ぎ込まれ、沈没したと同氏は言います。
サン・ニコラス氏は火曜日、「誰かがバルブを開けた。でも誰がわかりますか？わからないけど、ここは荒らしが多いんです」と話し、「過去には充電器と竿とリールが盗まれたこともある」と付け加えました。
「ここで破壊行為を受けたのは私だけではありません。ここにいるすべての人たちです。この老人はここにいて、彼の帆船を撤去しました。誰かが彼のアンカーを盗んだからです。それは大きなアンカーだった」サン・ニコラス氏は言います。
マリーナにはもっと警備が必要だ」と彼は付け加えました。彼のボートが停泊していた通路にはゲートがありますが、それ用の南京錠は一見使えないほど錆びついていました。しかも、そのゲートは決して閉まらないとサン・ニコラス氏は言っています。
月曜日、The Guam Daily Postとの最初のインタビューで彼は、「商業港に南京錠をドアにかけるように訴えてきました。何もしてくれない。そのドアにカメラをつけろとも言った」と話しました。
火曜日には、請負業者であるTrident Cross LLCのチームが、ラッキーレディ号を水面下から持ち上げる作業を行っていました。
サン・ニコラス氏は、今年初めに、グアム港湾局総支配人のロリー・レスピシオ氏と会談を行ったと述べています。ポスト紙は、レスピシオ氏に、ホガットのマリーナのセキュリティ上の懸念が指摘されているか、マリーナを利用するコミュニティと面談したか、懸念に対処するために港が何をしてきたか、あるいはする予定かを尋ねました。
同総支配人は、港湾警察と安全部門がサン・ニコラス氏の破壊行為の主張を調査していることを確認したが、それ以外は、この問題は進行中であるとしてコメントを控えています。
一方、この事件はサン・ニコラス氏にも打撃を与えており、火曜日の朝はまだ眠っていないと言います。
サン・ニコラス氏によると、ボートは2009年からグアムにあり、6万ドルの費用で購入したが、新しい部品も入れているとのことでした。また、ボートを水から上げるためのサービスにもお金がかかるそうです。修理のために最初に取り組むのは、エンジンの対処だとサン・ニコラス氏は言っています。
