<グアム>予算案では、グアム・ハイウェイ・ファンドから市長たちを切り離す

グアム政府の2023年度予算案では、グアム市長会議から280万ドルが削減され、議員は、約100人の村のコミュニティ・サービス従事者の給与を賄えなくなることを意味しています。

立法府財務予算局のスティーブ・ゲレロ局長は、「知事は、予算移譲権限(グアム政府予算の他の部分から未使用の予算を取り上げる)を使って、100人の村の職員に支払う予定である」と述べました。

「知事は、これらの役職に資金を提供することを約束した」とゲレロ氏は述べました。ゲレロ氏によれば、予算案の管理規定では、知事はこれらの労働者に支払うために280万ドルもの支出をする権限を与えられているとのことです。

「奇妙な設定」

共和党のジョアン・ブラウン上院議員は、立法府の仕事は政府運営のための資金を提供することであり、市長を「知事のなすがまま」にしてはいけないと言います。

「知事が変わるかもしれないし、そうなれば保証はなくなる」とブラウン議員は木曜日の午前中の会議で語りました。

議員たちは今週、2023年度の政府予算について、立法審議で議論を開始しました。

ゲレロ氏によると、村のコミュニティ・サービス従事者に支払う280万ドルは、現在、政府の「特別基金」のひとつであるグアム・ハイウェイ・ファンドから出されているとのことです。

一般財源とは別に高速道路財源があり、その財源は液体燃料税から得られています。高速道路基金は、道路建設、道路保守、安全対策に使われることになっており、連邦高速道路の資金援助が受けられない村の道路プロジェクトにも使われます。

ゲレロ氏によると、昨年OFBは、政府の特別資金から政府機関を「離脱」させる全体戦略の一環として、280万ドルの高速道路資金を失うことになると市長に告げました。

ゲレロ氏によると、長年にわたり、国会議員は特別会計を、その特定の目的から外れた政府業務の支払いに使ってきたとしています。

OPA

公的監査人オフィス(Public Accountability Office)によると、2021年度中に高速道路基金から支出されたお金の約43%は、道路プロジェクトとは無関係のものでした。

「私たちの意図は、これらすべての特別資金を適正化し、資金が作られた機関に資金を提供することです」とゲレロ氏は言っています。つまり、村長は高速道路基金ではなく、政府の一般資金から資金を調達する必要があるとゲレロ氏は言います。

ゲレロ氏は、「私は、これらの(村の)役職にある程度の資金を確保するために、自分の役割を果たしたと思う」と語りました。「もし、知事が合意したこと以外のことをするのであれば、それは私の手に負えないことです」

議会は金曜日の午前10時に再開される予定です。

https://www.guampdn.com/news/budget-bill-cuts-mayors-off-from-guam-highway-fund/article_89790b18-1936-11ed-840e-575bc65ca4fa.html

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