＜サイパン＞ARPA（米国国防高等研究計画局）資金1500万ドルを日本の観光市場に投入
マリアナ政府観光局のプリシラ・M・イアコポ局長は、金曜日の早朝に行われたインタビューで、1500万ドルにのぼるアメリカ救済計画法が、東京・成田とサイパン間の直行便運航を再開するための観光再開投資計画、すなわちTRIPに使われたことを明かしました。
「これはARPA（米国国防高等研究計画局）の資金です。ARPA（米国国防高等研究計画局）の資金援助を受けたのは、観光事業を飛躍的に発展させるためです。1500万ドルは、CNMIの主要な経済的原動力である観光事業を再開させるための投資です。[航空会社や旅行代理店、地元企業に対してインセンティブを与え、パンデミック以前の状態に戻す手助けをします」とIakopo氏は付け加えました。
「MVAの目標は、多くの人を飛行機に乗せることです。つまり、乗客が多ければ多いほど、私たちが投資するお金も、使うお金も少なくて済むのです。航空会社や地元企業に対しては、資金を提供することで彼らを支援し、2年半にわたってお客さまがいなかったために入手できなかった機材や資材を復旧できるようにしています」と彼女は述べました。
金曜日の早朝に成田を出発した初便は、160人以上収容可能なユナイテッド航空の737型機で80人の乗客を運びました。
イアコポ氏によると、フライトの空席はTRIPに割り当てられた資金で賄われるとのことです。
「目標は満席にすること。それが目標です」と彼女は言います。「しかし、TRIPと呼ぶには理由があります。それは観光再開のための投資です」
この試みは、ラルフDLGトレス知事の支援により、MVAが日本市場向けの観光を再開するためのものです。
「航空会社のためだけではない」とイアコポ氏は言っています。「旅行会社やオンライン旅行会社も対象です。
知事は、MVAが他の観光市場にも資金を投入していることを明らかにしました。
日本市場は、コヴィッド19の大流行で世界の旅行が事実上ストップする前に、スカイマークが大成功を収め、一時的にカムバックしたことを知事は指摘しました。
しかし、スカイマークは現在国内線に集中しているため、TRIP-Japanに参加することはできないと言います。
「これが私たちの仕事です。経済活性化のためにできることは何でもやりまし。その第一歩が観光客を呼び戻すことだと確信しています」と観光客について知事は言及しました。
マリアナ観光再開タスクフォースは2021年6月1日、関係者やコミュニティに対してTRIPの立ち上げを発表し、旅行者の主な期待に応えながらデスティネーションの高いコビッド19安全基準を維持するための戦略を詳述しました。
韓国市場に焦点を当てた最初の2カ月間の試験期間では、CNMI政府が航空会社、ホテル、旅行代理店、関連企業に補助金を提供し、地元の観光産業の活性化を支援しました。
