＜グアム＞ガス代と電気代の補助を延長することを支持する政府関係者
グアム政府関係者は、燃料費と電力料金の支援を延長することを求める、3つの法案への支持を拡大しました。グアム議会の12月会期を前に、議員たちは、水曜日に、この法案に関する公聴会を開催しました。この3つの法案は、すべて議案の候補として挙げられていますが、議場に提出するためには、公聴会を開くなど、一定の要件を満たす必要があります。
上院議員ジョー・サン・アグスティン（Joe San Agustin）氏の法案358-36は、6月に制定された燃料サーチャージとほとんどの液体燃料税の6ヶ月間のモラトリアムを延長することを提案しています。この法案は「ガソリン税軽減法」と呼ばれ、燃料価格が高騰する中、住民の燃料費負担を軽減することを目的としたものでした。
ガソリン税軽減法を延長するにあたり、法案358は、税制モラトリアムの延長による影響をカバーするため、知事にあらゆる財源から510万ドルを使用することを許可するものです。
残りの2つの法案、法案357-36と法案359-36は、7月に制定された電力控除プログラムを延長するという同じ目的を持っているが、文言は異なっています。この制度は11月が最後の適用月であり、電力料金の再値上げと同時に終了します。
同じくSan Agustin議員からの法案359は、クレジットプログラム延長のために、知事があらゆる資金源から2630万ドルを支出する権限を与えるものです。テレーズ・テラヘ議長の法案357は、2022年度の一般会計の余剰収入を具体的に明示するものです。
一般会計は、未監査の報告書に基づき、超過分に対する他の充当を考慮し、採用された収入を約4750万ドル上回って2022年度を終了しました。
予算管理調査局は、一般会計で補う必要がある可能性のある特別会計の不足分について注意を促しました。しかし、同局はこの対策を支持し、2022年度の超過分を燃料税モラトリアムと電力クレジット制度の延長に充てるよう提案しました。
行政局長のエドワード・バーン氏は、BBMRを代表して水曜日に証言を読み上げ、DOAもこの法案を支持していると付け加えました。
バーン（Birn）氏によると、特別会計の収入不足は、合計で約800万ドルにもなります。しかし、その額は必ずしも一般会計で対応する必要のある額ではありません。
「正味の資金収支は、まだ計算していません。というのも、会計処理に必要なすべての関連請求書を受け取るための決算が今日だからです。しかし、800万ドルより少なくなると予想しています。その結果生じる不足分は、一般会計で補うことになります」とバーン氏は言っています。
上院議員Telo Taitague氏は、グアム政府が負う可能性のある他の財政的義務、すなわち、連邦政府の賞金における疑問費用と、連邦政府のメディケイド適用範囲の縮小の可能性について述べました。
「連邦政府側の疑義費用、それはおよそ4000万ドルでした。そのうちの少なくとも2300万ドルは、（パンデミック失業者支援プログラムの）免除額から減少していることはわかっています。… そのあたりはどうなっているのでしょうか？」と、Taitague議員は水曜日にバーン（Birn）氏に尋ねました。
Birn氏によると、まだすべての連邦政府機関から連絡が来ておらず、これらの機関は、3年間何もしなければ解決済みとみなされ、問題に対処する必要はないとしています。
しかし、「公衆衛生資金の異なる部分」に関連する3つの調査結果があり、それらは悪影響を及ぼすことなく解決され、関連部門が進めるように言われた、とBirn氏は付け加えました。
メディケイドの不足は、グアムの連邦マッチング・アシスタンス比率（FMAP）の引き上げが議会によって延長されない場合に起こります。これは、メディケイドで連邦政府が支払う部分である。今のところ、その割合の大部分は、12月中旬に終了する予定です。
バーン氏は、不足が生じるかどうかは「誰にもわからない」としながらも、議会がメディケイドの問題を認識していることは「あらゆる兆候」があると言います。
「連邦予算案が可決されれば、より有利なFMAP比率が継続されるでしょう。現在の83％とはいかないかもしれないが、デフォルトの55％よりは確実によいだろう」とバーン氏は語りました。
バーン氏によると、FMAPが55％の連邦負担に戻った場合、グアム政府には通年で約3000万ドルの不足が生じるとのことです。2023年度はすでに始まっているため、不足額はもっと少なくなるはずです。そして、2100万ドル前後で推移するだろうとバーン氏は付け加えました。
「しかし、私が言うように、（連邦政府関係者は）グアムに過剰な資金を提供したとは考えていないようだ」とバーン氏は付け加えています。
