＜グアム＞請負業者が発電所輸送に2,500万ドルを保証

土曜日の夕方に予定されている、港からデデドへの最初の発電所部品の輸送は、12時間の移動で複数の荷物を運ぶことが可能かどうかを判断するのに役立つと、公共事業局長のヴィンス・アリオラ（Vince Arriola）氏は述べています。

DPWは、現在港にある発電所部品と将来の発電所部品をMarine Corps Driveで輸送するための2つの許可証を発行しようとしているとのことです。

長さ70フィートの発電機部品12個の束が11月3日に韓国から港に到着し、現在は業者が移動許可を得るまで港のコンクリート柱の上に保管されています。重さ200トン近いものもあり、これらはウクドゥ発電所の熱回収蒸気発生器を分解したものです。

この荷物は、発電所の建設現場まで、特別な多軸車を使って時速1マイルで北上します。北上には夕方までかかり、空の輸送船は翌日の夕方に約4時間かけて港に戻る予定です。

グアム電力公社は2019年、韓国電力公社と韓国東西電力が形成するコンソーシアムと契約を結び、198メガワットの新発電所の資金調達、建設、運営、GPAへの売電を行うことになりました。

燃料効率の高いこの発電所は2024年初頭に運転を開始する予定で、島の発電に必要な燃料の量を大幅に削減し、GPAの顧客の電力料金を引き下げることになります。この発電所では超低硫黄軽油を燃焼させ、その排熱を利用して蒸気を作り、さらに電力を供給することで、燃料1バレルあたりより多くのエネルギーを供給することができます。

代替ルート

Doosan Ukudu Powerは水曜日、最初の輸送が土曜日の夕方に行われることを発表しました。

同社は、同社のウェブサイト「poweronthemove.com」にスケジュールを掲載し、輸送のさまざまな段階における運転者のための代替経路を明らかにしました。輸送は、午後6時頃にピティのMarine Corps Driveに到着し、午後10時45分頃にハガニャのルート8交差点に到着する予定です。スケジュールには、輸送は午前3時42分頃にタモン上部の公共事業施設を通り、午前6時12分頃にトゥーラバーズ・ポイントへのアクセス道路にあるMarine Corps Driveを出発すると書かれています。

Arriola氏は、交通計画は少なくとも1つの北行き車線が開いたままであるために呼び出すものの、運転者は、輸送中にマリンコープスドライブを避けるようにしてくださいと述べました。

信号機のアームにぶつからないよう、荷物は一時的に南行き車線に移動する必要があるため、いくつかの主要交差点で南行き交通に影響が出ます。ここ数カ月、請負業者は中央分離帯の一部を取り除き、積荷が北行き車線に戻ることができるようにしています。

Arriola氏によると、DPWが発行する2つの許可は、侵入許可と過重積載許可であるとのことです。

DPWは道路、橋、ユーティリティへの損害をカバーする保険の購入を請負業者に要求したとAriola氏は言い、DPWが金曜日までに最終的な保険証券を受け取らなければ、土曜日の移動は延期されるかもしれないと付け加えました。請負業者は2500万ドルの保険に加入しているとのことです

「曜日に行う理由は……週末なので、夜間であっても平日より交通量が少ないからです」とアリオラ氏は述べ、日曜日は被害の修復や「問題があれば対処する」ために使えるようにするためであると付け加えました。「そうなるとは思っていませんが、念のため」

「最初の移動から多くのことを学ぶつもりです」とアリオラ氏は言います。「今、グアムに向かう発電機設備も追加されています」

GPAによると、2月上旬にガスタービン2基と発電機2基、2月中旬にガスタービン発電機トランス3基と蒸気タービン発電機トランス1基、2月下旬にガスタービン1基と発電機が到着予定です。

GPA社によると、組み立てられた蒸気タービン、水力発電装置、復水器は4月に到着する予定です。

「このプロジェクトでは、複数のコンサルタントによるルートの工学的評価も含め、できる限り真剣に取り組んできました」とArriola氏は述べています。「被害がないよう、できる限りのことをしてきました。ここでは誰も水晶玉を持っていませんが、最悪の事態に備え、最善の策を講じるようにしています」

Contractors insure power plant transport for $25M | News | guampdn.com