＜グアム＞日本人観光客の帰還に向けたアトラクションは少なく、さらなる工夫が必要
春に日本航空が運航を再開し、日本政府が5月8日までにCOVID-19の分類を通常のインフルエンザに引き下げれば、パンデミックに見舞われたグアムの観光はより高いレベルで回復するでしょう-しかし、一部の企業によれば、楽しめる独自のアトラクションは少なくなるとのことです。
「日本航空は日本のナショナルフラッグ（キャリア）であり、彼らが飛行を開始すれば、それは日本人への強いメッセージとなる」とフィッシュアイマリンパークのゼネラルマネージャー、タニ・アキヒロ氏は語りました。
しかし、観光客が大挙して戻ってくると、ココス島や潜水艦の乗り物、ヘルメットダイビングなどのマリンスポーツなど、以前からあったアトラクションやアクティビティを見たり体験したりできなくなるかもしれないとタニ氏は言いました。
この点については、あまり議論されていないそうです。
グアムの観光地は、パンデミックのために一時的な閉鎖、限定的な営業、施設の修理、熟練労働者の喪失などに悩まされてきました。
3年近い萎縮の後、観光地は空調システムの交換を含む施設の修理と熟練した従業員を呼び戻し、再び運営するための現金注入を必要としています。
「残念ながら、パンデミックによって、多くの企業がすでに閉鎖され、もう戻ってくることはないでしょう。観光客が訪れることのできる場所や、アクティビティーを楽しむことのできる場所は、かなり少なくなっています」とタニ氏は言います。「だから、観光関連のビジネスを再開するために、何らかの準備や地元企業へのサポートが必要なのです。その辺の議論があまりされていないので、そっちの方にも力を入れる必要があります」
フィッシュアイ・マリンパークのテナントだったシーウォーカー・ヘルメット・ドライビングは、パンデミックの発生以来再開していません。タニ氏はその例として次のように述べています。
限定営業
緑豊かなジャングルや滝、歴史的スポットを見渡せるケーブルカーなど、グアムの限られたユニークな観光スポットのひとつであるタロフォフォ・フォールズ・リゾート＆パークは、金曜日、土曜日、日曜日、特定の祝日にのみ、午前9時から午後5時までの営業を行っています。
タロフォフォ・フォールズ・リゾート＆パーク支配人のキンバリー・キム氏は、この最小限の運営は、まだ観光客が少ないことを理由にしていると言います。
「まだ十分とは言えません」
7日間の営業に戻るには、グアムに来る日本や韓国の観光客の数が大幅に増加するかどうかにかかっていると彼女は言いました。
フィッシュアイは、世界で唯一の水中展望台であり、グアムの住民、軍人、観光客に人気のある観光地ですが、日本人の顧客数はパンデミック前の約10％です。韓国の顧客数は、COVID-19以前の約50％になっているとタニ氏は言っています。
この数字は、全体の入園者数の推移にも表れています。
タロフォフォにあるバレー・オブ・ザ・ラテ・アドベンチャーパークは、グアムのもうひとつのユニークな観光スポットですが、来場者は増え始めているものの、まだ流行前のレベルには戻っていないようです。
パンデミックによって永久に閉鎖されたのは観光スポットだけでなく、バーやレストランからグアム・プレミア・アウトレットのチャックEチーズ、アガナショッピングセンターのタンゴシアターやスカイゾーンなど、地元の多くのたまり場も閉鎖されています。
春か夏か
韓国人のグアム入国者数は、パンデミック前の約50％、日本人の入国者数は、COVID-19が流行する前の10％程度にとどまっているそうです。
日本旅行業協会では、日本航空のグアムへの復帰は、一般的に3月から5月の春になると予想しています。
「そうでない場合は、夏休みが始まる前、つまり7月末頃がもう一つのターゲットになると考えている」とタニ氏。
日本-グアム線はユナイテッド航空が他の航空会社のチャーター便とともに就航していますが、観光事業者はJALの復帰で日本からの入国が大幅に増えると同氏は指摘しています。
5月8日より、日本政府はCOVID-19を季節性インフルエンザに近いカテゴリーに再分類する予定です。現在、日本ではまだマスクの着用が義務付けられており、入国者はCOVID-19の予防接種を3回以上受けた証明書、またはCOVID-19の検査で陰性だった証明書のどちらかを提示する必要があります。
日本人の考え方は他の観光客とは違うとタニ氏は言います。「保守的で、ライフスタイルや行動を変えるのに時間がかかるのです。でも、いったん戻ってきたら、どんどん増えていくでしょうし、いいことだと思います。時間の問題です」
接客サービス
日本人観光客は、一定レベルのカスタマーサービスも要求すると言います。
残念ながら、グアムの観光事業の多くは、3年近くの事業中断の後、多くの従業員を失ったため、要求されるレベルの顧客サービスを維持するのに苦労していると彼は言いました。
「新しいスタッフを雇用し、トレーニングを行う必要がありますが、新しく雇用した従業員が一定のスキルレベルに達するまで、2〜3ヶ月かかります。それが最初の課題です」と彼は言いました。「我々は（期待される）顧客サービスのレベルを満たす必要があるので、（すでに）それを始めています」
フィッシュアイ・マリンパークの従業員は、パンデミック以前は約130人いましたが、ここ数年で急激に減少しました。現在、従業員数は90名です。
重点分野
タニ氏は、観光産業の回復には2つの重点分野があると指摘します。1つはソースマーケットに対するグアムのマーケティング、もう1つは観光客を迎えるためのグアムの施設やアトラクションの整備です。
グアム政府観光局は、JATAの役員をグアムに迎えての会議を成功させるなど、観光地としてのグアムのマーケティングとプロモーションをリードしていると言います。
「そして、日本の旅行代理店はグアムの販売に力を入れることになりました。これはとても素晴らしいニュースです」とJATAが発表したアウトバウンドマーケティングの3つの重点地域が、韓国、台湾、グアムであることに同氏は言及しました。
「ほとんど開いていない」状態
パンデミックの結果、観光スポットが減ったことに加え、グアムでは、公共の観光スポットを清掃し、トイレを開放し、清潔で使いやすいものにする必要があります。
例えば、フィッシュアイ・マリンパークのそばにある政府運営の公衆トイレは、マリンパークが開業して27年になりますが、ほとんど開いていないとタニ氏は言います。
「ほとんど開いていない。汚水の問題だと思います」
フィッシュアイ・マリンパークは、トイレを必要とするすべての人に対応したいが、民間企業のリソースに負担をかけることにもなるとタニ氏は述べました。
公園やその他の公共の場所にある政府所有・運営の公衆トイレの多くは、長期間閉鎖されているか、清掃やメンテナンスが切実に必要な状態になっています。
ジョシュ・テノリオ知事代行は先週、グアムの観光は「かなり回復している」と述べ、日本航空が定期便を再開すれば大きな後押しになるとしましたが、「我々の商品を強化するために…やるべきことがたくさんある」ことも認めました。
「修理中の公園やレクリエーションエリアがたくさんあり、オンライン化する必要があるだけでなく、我々の訪問者のために、そしてより重要なことに、我々自身と子供たちのために、これらの改善を行う必要があります」とテノリオは言っています。「今年は、そのような努力に焦点を当て、皆が仕事に戻れるような良い年だと思います」
イナラハンの有名な海の潮溜まりと公園は、人気の観光スポットでもありますが、2021年末に改装のために閉鎖して以来、まだ再開していません。
さらに、GVBは倫理や法律、理事会の理事の任期や人事をめぐる指導者の対立に悩まされています。2月13日に予定されていた問題解決につながる2つのGVBミーティングは延期されました。
Fewer attractions for Japanese tourists’ return, more work needed | News | guampdn.com
