＜グアム＞TSAが空港で新セキュリティ対策を案内
運輸保安庁は、空の旅をする旅行者を守る非常に重要な仕事をしている。その仕事を支援するために、彼らはいくつかのハイテク機器を使用しています。
すべては、乗客が飛行機に乗る前に空港の保安検査場を通る瞬間から始まります。
「その装置は旅行者の写真付き身分証明書をスキャンし、身分証明書から基本的な経歴情報を引き出し、インターネット接続を通じて、その人が24時間以内に搭乗する航空券を所持していることを確認する。どの便に乗るか、どこへ向かうか、そしてTSA職員にその旅行者がどのようなスクリーニングを受ける資格があるかを伝えます」とTSA広報担当のロリ・ダンカーズ氏は言います。
かつては手作業であったプロセスが、今では完全に自動化され、旅行者が列に並ぶ時間が短縮されました。
アントニオ・B・ウォン・パット国際空港を出発する旅行者は、チェックポイントを通過した後、機内持ち込み手荷物検査チェックポイントに進みます。ここでTSA職員は、機内持ち込み手荷物の中身の3D画像を生成するコンピュータ断層撮影X線スキャナーを使用します。
「これが重要な理由は、手荷物の中身をより鮮明に見ることができるからです。さらに、バッグの中身を取り出し、バッグ全体から切り離して、その画像をより詳しく見ることができるようになります」とダンカーズ氏は説明します。
ダンカーズ氏によれば、旅行者は携帯電話より大きな電子機器や旅行サイズの液体物を含め、すべてを機内持ち込み手荷物に入れることができるとのことです。
グアムは、CT X線スキャナーを導入している全国230の空港のひとつです。
3.4オンス以上の液体の薬など、液体の検査が必要な場合、TSA職員は容器を開けることなく液体の密度を測定するボトル液体スキャナーを使用します。ダンカーズ氏によれば、このプロセスは数秒で終わり、その液体がセキュリティ上の脅威とならないことを確認するために行われます。
「技術的に問題がなければ、その液体を持って旅行することが許可されます」
TSAはまた、爆発物探知スクリーニングによって、旅行者の手に爆発物の残留物の痕跡がないか検査する能力も持っています。
「爆発物の脅威がないことを確認する方法です。私たちは、爆発物が航空にとって最大の脅威であることを知っているので、爆発物が脅威とならないことを確認したいのです。これは人の手を綿棒で調べるプロセスです。手に付着している可能性のある残留物を化学的にサンプリングするのです」
旅行者はまた、金属探知機かボディスキャナで体のスキャンを受けなければなりません。
「TSAは基本的に、航空機に搭乗する旅行者を選別するために2種類のテクノロジーを使用しています。ひとつは……ウォークスルー型の金属探知機です。……驚くことではないが、この金属探知機は、その人に付着している金属を検出するが、体内にある金属も検出します。つまり、膝や股関節を人工関節に入れ替えた場合、金属探知機に警告が出るのです。2つ目の機器はボディスキャナーで、乗客に反射する電波を使用します。これは人の体の規則的な輪郭を知るようにプログラムされており、人の体に隠された物品を検出するように設計されています」とダンカーズは説明しています。
ボディ・スキャナーは金属と非金属の両方の物品を検知し、ダンカーズ氏によれば、脅威を検知するための重要なツールだとのことです。
ナイフ、工具、メース、3.4オンス以上の液体物などの禁止物品が発見された場合、乗客には3つの選択肢があります。禁止品を受託手荷物に入れる、旅行者以外の人や車に預ける、TSAに預けるの3つです。
これらの機械をクリアすると、搭乗者はゲートエリアに進み、フライトを待つことができます。
