＜サイパン＞HANMIは「歴史的に低い」稼働率と格闘中
NMIホテル協会HANMIは、中国市場がなければ、CNMIのホテル業界は、歴史的に低く持続不可能な客室稼働率と格闘し続けるだろうと懸念しています。現在のCNMIのホテル稼働率は約23％で、パンデミック以前の最低水準です。
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その悲惨な状況に光を当てるため、NMIホテル協会は、ピート・バティギグ米運輸局長に、CNMIのホテル業界は歴史的に低く持続不可能な客室稼働率に悩まされており、それゆえCNMIの米国への中国便数に対する連邦政府の上限を免除するよう要請しました。
HANMIのデニス・ソ会長代理は、バティギグ氏に宛てた書簡の中で、CNMIのホテルの稼働率は、観光客の減少による継続的な影響により、依然として低迷しているため、米国運輸省の中国指令パート213の適用除外は極めて重要であると述べました。
DOTの中国命令パート213は、中国から米国へのフライト数を月24便に制限している。この上限は全州をカバーし、すべての米国領土を含みます。
2023年8月からのCNMIのホテル稼働率は約23.77％です。
具体的には、2023年8月時点で販売された客室数は14,582室だが、CNMIの総客室数は約61,351室だと言います。
「私たちの業界は、利用可能な客室数が高水準にあるにもかかわらず、歴史的に低水準で持続不可能な客室稼働率と客室販売の低迷に直面しています。平均宿泊料金は一見リーズナブルに見えますが、これは宿泊客を惹きつけるために採用せざるを得なかった競争的な価格設定の反映であり、ひいては業界として存続し続けるための総合的な能力に影響を及ぼしています。ホテルや観光産業の回復は、特に中国などの主要市場からの国際航空便の復活と密接に結びついています。中国は、ホテルの稼働率を維持する上で重要な要素であり、業界の経済活動と収益を支える上で役立ってきました。現在の客室稼働率は、韓国という単一の市場によって支えられており、業界と経済の回復がこの市場だけに依存できないことは明らかです」とソ氏は語りました。
全体として、持続的な入国者数がなければ、HANMIはCNMIの観光産業の回復を支援するという目標を達成することはできないだろうとしています。
「私たちはCNMI経済に対する責任を理解しています。しかし、直行便の欠航は私たちの努力の大きな障害となっており、持続的な到着源がなければ、この任務を達成することはできないでしょう」
最後に、HANMIはコモンウェルス・ポート・オーソリティの免除申請を迅速に承認するよう求めているとソ氏は述べました。
「このような免除は、私たちの部門を後押しするだけでなく、CNMIのより広範な経済に波及効果をもたらし、私たちが操業を続け、政府の歳入を支え、島民の重要な雇用源であり続けることを可能にします。我々は、CPAの申請がホスピタリティセクターの復活、ひいては多くの住民の生活向上に多大な影響を与えることを理解し、承認を検討していただけることを切に希望します」
