＜サイパン＞RB、ビーチロードの交通緩和策を模索中
2024年1月11日午後4時30分ごろ、アダ体育館に向かう交通量。
写真：アンドリュー・ロベルト
MHS体育館の真裏にあるテキサス・ロードのこの部分は二次道路です。RBカマチョ市長は、ビーチロードの交通を緩和するために開通させることが可能かどうか知りたがっています。
サイパンのRBカマチョ市長は、現在進行中の道路工事によるビーチロードの渋滞を緩和するため、チャラン・カノアとオレアイを結ぶテキサスロードの一部を通行可能にすることを望んでいます。
1月10日、カマチョ市長は国土（公有地）局のテレシータ・サントス局長に宛てた書簡の中で、DPLが「テキサス・ロードに対して持っているかもしれない」「計画や構想」についても情報を求めました。
「現在の交通問題に対処するための改善案、拡張案、修正案があるかどうか知りたい。テキサス・ロードに関する具体的な計画が今のところないのであれば、大渋滞を緩和するためにテキサス・ロードを一時的に開通させることについて、貴局のご配慮をお願いしたい」
サントス氏は、市長への公式回答を作成中で、早ければ1月12日にも回答できるとバラエティ紙に語りました。
公法第20-52条第2項によると、公共事業局は道路使用権に関する規則や規定を公布する権限を独占的に与えられているとのことです。
カマチョ氏によると、かつてテキサス・ロードはチャラン・カノアからオレアイまで伸びていたとのことです。
市長はまた、テキサス・ロードの一部が私有地であることも承知していると言います。
バラエティ紙は、マリアナ高校の体育館の真裏にあるテキサス・ロードは、住宅に隣接した二次的な砂利道であることを知りました。
テキサス・ロードのうち、一般に利用できるのはこの部分だとされます。
「交通渋滞を目の当たりにしたので、心配を募らせているだけです」とカマチョ市長は付け加え、オレアイにある彼のオフィスが工事現場のすぐそばにあることを指摘しました。「代替ルートを探すべきです。車の運転手はイライラしています」と彼は言っています。
「ビーチロードの交通量は治安の妨げにもなりかねません」
「救急車が渋滞で立ち往生しているのを見たことがあります」
テキサス・ロードからチャラン・キザ三叉路に向かう車両。車の後方では、テキサス・ロードが住宅やオレアイ小学校を通り過ぎ、二次道路に接続するまでに伸びている。
このスクリーンショットは、テキサス・ロードの未舗装で一般利用されていないエリアを表示している。
