＜グアム＞CLTCがレースウェイイベントのスポンサーになることを提案
チャモロ・ランド・トラスト委員会のジョン・バーチ事務局長代理は、グアム・インターナショナル・レースウェイの商業利用の募集が行われている間、同委員会がモータースポーツ・イベントのスポンサーになることを提案しています。
このアイデアは法的な審査が必要ですが、モータースポーツ愛好家が再びこの土地を使用する道を開くかもしれないし、グアム・レーシング連盟が、先日中止となった今年のスモーキン・ウィール・イベントを進めることができるかもしれません。
CLTCは、レースウェイのあるジーゴの土地7161-R1を所有しています。
同委員会は昨年、鉱物の採掘や整地作業に関する懸念などさまざまな問題を理由に、レースウェイの運営と建設を行っていたGRFを立ち退かせました。
その後、CLTCは7161-R1号地を商業用地として指定し、具体的には公法34-142号に従って、レースウェイの運営を可能にしました。それ以来、委員会はこの土地に関する提案依頼書を作成していました。
木曜日のCLTC会合では、RFPの最終草案が完成し、次のステップとして、この文書を顧問弁護士に送り、レビューを依頼することになったと発表されました。
しかし、会議の前日、GRFは、ジーゴ競馬場を使用するトラックまたはリースがないため、毎年グアムで開催されるスモーキン・ウィールのイベントが今年はキャンセルされたと発表しました。
バーチ氏は木曜日の会合で、モータースポーツのスポンサーシップに関わる委員会の提案について話す前に、この発表について言及しました。
「いろいろ調べてみたのですが……。私たちがこのようなことを行えるというようなことは、私たちの有効化法には書かれていません。しかし、できないとも書いていません」
外部団体とスポンサー契約を結ぶことで、CLTCはイベントの開催に直接関与することなく収入を得ることができると彼は付け加えました。バーチ氏はまた、スポンサーが主催するイベントは観客の入場料を無料とし、スポンサー契約、ベンダーフィー、売店など別の収入源で費用を賄うことを推奨しました。
木曜日の話し合いによると、スポンサーシップは特定のイベントを対象としたもので、レースウェイ敷地内の整地や砂利敷きを禁止し、清掃とメンテナンスのみを許可することで、過去の懸念に対処することができます。
スモーキン・ウィールは例年4月に開催されるため、バーチ氏はスポンサーシップの方法はRFPよりも手っ取り早いと語りました。
「RFP方式を採用した場合、4月が来てもまだ提案書が提出されるのを待っていることになるでしょう」とバーチ氏。
さらに、GRF新理事会のジェニファー・カマチョ氏は木曜日、レースウェイの清掃には1カ月以上かかると述べました。
しかし、バーチ氏の提案以上に、GRFはレースウェイでイベントを開催するための2年間のライセンス契約を提案しました。
「私たちが2週間ほど前に提出したのは、2年間のライセンス契約の草案でした。… この契約書には、整地も採掘も何もしないと明記されています。私たちがイベントを開催できるように、レースウェイを管理するだけです」とカマチョ氏は述べています。「スモーキン・ウィールはひとつの巨大なイベントだが、レースウェイで実際に行われるのは毎週、ときには毎日だ」
さらに彼女は、立ち退き以前に行われていた、毎週のドラッグレースやマウンテンバイクのトレーニング、その他の定期的なイベントといった用途でレースウェイを利用することは、スポンサーシップの提案では非常に困難だと付け加えました。
「私たちが求めているのは2年間です。この問題を解決するのに2年。カマチョ氏は、その間にもっと長期的な取り決めができるかもしれないと付け加えました。
しかし、木曜日には、委員会には要求通りにする権限がないことが明言されました。
「スモーキン・ウィールが島にとって大きな存在であることは知っているので、私は何かを検討している」とバーチ氏は語り、トレーニングのためにレースウェイを定期的に使用するようなものはスポンサー契約でカバーできると後に付け加えました。
委員会は検事総長の許可がなければ何も承認しないが、スモーキン・ウィールのイベントを取り巻く時間的制約を考慮し、委員会は木曜日の会議を休会とし、1月31日に再開することを決定しました。
