＜サイパン＞サバル市場の出店者らがカグマンの動きに反対
サバル市場の70以上の業者が、4月27日からガラパン。フィッシングベースからカグマンIIへの移転に反対する請願書に署名しました。
V&Pマリアナス・ブボシ・ジェネラル・マーチャンダイズ・アンド・ローカル・プロデュースのパテリン・カマチョ氏が始めたこの請願は、代わりに週末の青空市場をススペのマリアナ・ビジネス・プラザ、ガラパン・ラウンドハウス、またはシュガー・キング・パークに移転することを求めています。 約30の出店者も、サバル市場の外に独自の土曜日マーケットを開く準備をしていると述べました。
サバル市場を担当する公園・レクリエーション局は、サバル市場をカグマンⅡに移転する決定には多くの理由が考慮されたと述べました。
「最近、水中への破片に関する問題がいくつかあります。 漁師たちが外に出ると、いつもサバル市場からゴミが落ちてきます。 しかし、サバル市場の人々を責めることはできません。なぜなら、このエリアも多くの人が利用しているからです。 もう一つの問題は、サバル市場がボート客と駐車場で競合していることです。 サバルマーケットが開催されているとき、彼らが釣りに出かけるとき、駐車場の問題もあります」とパークス＆レクのディレクター、マイケル・クルズ氏は述べています。
しかし、カマチョ氏や他のサバル・マーケットのベンダーは、カグマン II への移転を断固として行なわないようです。
「ベンダーとしてそこまでするリスクを冒すつもりはありませんが、サバルマーケットの顧客はすでに私に、行かないと言っています。 残念ですが、私はしばらく立ち止まり、おそらくソーシャルメディアを使って作物などを販売するつもりです。 敬意を表して、いくつかのテントレンタル会社も料金を値上げすると言ってきました。 私はその決定を尊重しますが、この問題に関するフォーラムやオープンな議論にベンダーを参加させるべきだったことを願うばかりです。 これは人生で起こることの一つであり、私にはコントロールできません。 私は立ち止まって、カグマンIIではなく、より近い場所で待つつもりです」とカマチョ氏は語りました。
Magbers のベンダー Esterlita Camacho 氏は、自社のブースが 20 年以上にわたってサバル マーケットに参加しており、毎週土曜日には忠実で安定した顧客の流れがあると言います。
「私たちマグバーズのようなベンダーにとっては、カグマンにオープンする予定はないので、実際には影響はありません。 1つは確かにガソリン代です。 高いです。 私たちはコブラービルに滞在しているので、カグマンまで車で行くつもりはありません。 私たちの顧客はそれに満足していません」
彼女は、ゴミに関する苦境は理解しているが、実際には、サバル・マーケットの敷地の両端に寄付されたゴミ箱が 1 つある以外、会場にはそもそも参加者用の十分なゴミ箱がないと付け加えました。
Tuhu 社の Produkun Lancheru の Kasy Santos 氏は、Kagman への移転について複雑な感情を抱いています。 「私たちはアス・テオに住んでいるから、近いんです」
しかし、彼女の主な問題は突然の発表に関するものです。
「私たちは毎週料金を払っているので、特定の地域に移動するときにそのお金を少し使ってコミュニティに知らせることもできたかもしれません。 本当に急なお知らせでした。 つまり、ベンダー向けの電子メール リストか何かがあれば、そうすれば顧客にも知らせることができるのです」
サバル・マーケットの常連客であるフェリサ・ブレル・テリウさんは、現在のサバル・マーケットはすでに誰にとっても便利な理想的な場所だと語りました。
「これらのベンダーは生計を立てるためにここにいます。 彼らは主にお金を稼ぐためにここにいるのであって、環境に害を与えることが目的ではありません。 お客さんが買いに来てテーブルの上に置くと、風で飛ばされてしまうプラスチックがいくつかあります。 この問題を解決するために私たちができることは、プラスチックの飛散を防ぐために木に柵やネットを設置し、後でボランティアにプラスチックを拾ってもらうことです。 ボートに関しても、非常に混雑していることがわかります。 できれば、ボート乗りたちの場所を避けることができればいいかもしれない。 そこにボート用のコーンや看板を置くだけです。 サバルマーケットのベストスポットです。 それは誰にとっても身近であり、それをカグマンに移すことは…彼らはお金を稼ぐ代わりに、より多くのお金を費やす必要があるでしょう」と彼女は言いました。
ローカル・ガールズ・マリアナズのアシュリー・パンゲリナンさんとティアラ・デレオン・ゲレロさんは、カグマンの住民として、サバル・マーケットが村に近いことは気にしないだろうと話しています。
「特にキャピトルヒル、タポチョ、カグマンに住んでいる人たちにとっては、それでいいと思います。 あちらに行くことに文句を言う人もいるでしょうが、カグマンの人たちがこちらに来ることも考えなければなりませんね？」とパンゲリナン氏は言っています。
「分かった、まあ、まず、もちろん、アシュリーの家族はカグマンにいるので、私たちにとっては、早めに場所を確保するのがはるかに簡単なので、とても興奮しています。 それで、個人的には、少し楽かもしれないし、新しい場所なのですが、仲間のベンダーの懸念も理解しています。なぜなら、サバルは歴史的に常に島全体の中心のどこかにあったからです…私はそれが好きだと思います 通常、サバルがススペまたはここガラパンにあるときは、サバルの中心です。 しかし、私は、サバルがカグマンに留まるかどうかに関係なく、カグマンには、サバルであろうと独自の市場であろうと、少なくとも何らかの種類の市場を持つ価値があると思います。 つまり、そこには農業があるのですから、もっと農業を中心としたタイプの市場があればいいのかもしれません」とデレオン・ゲレロ氏は語りました。
食品販売者のエイブ・ルイス・イグレシアスさんはサイパン・トリビューンに次のように語っています。「私は以前そこの建設現場で働いていましたが、道路はそれほど活気がないので、人々は物売りを見かけませんでした。 もし彼らが私たちをあそこに送ったとしても、誰も仕事を得ることができません。 そうなると私たちは自分でお金を稼ぐことができなくなります。 この場所はまさに死んでいくことになるだろう」
匿名を希望した他の数人は、市場は業者にとって遠すぎるだけでなく、顧客のほとんどはタクシーで来ており、カグマンまでのタクシー料金は安くないと指摘しました。
ある顧客は、「2ドル相当のスープを買うだけで十分です。カグマンまで行くつもりはありません。 でも、ここにいるなら、ここの近くなら、ススペでもネイビーヒルでも、ここに立ち寄って2ドル相当のスープを買うことができます。 でも、2ドルのスープを求めてカグマンに行くのは違うと思います」
ある農家は匿名を条件に、「金曜の一日中ほとんど商品を準備し、50ドルか何も売れない」人もいると売り上げが変動していると言いました。 彼らは、ガソリンの量と利益を比較すると、カグマンに移転する価値はないようだと言いました。
一方、Park & Recのクルズ氏は、カグマンへの移転はサバル市場の混雑緩和にも役立ち、実際にスタッフの検査にも役立つだろうと述べました。
「全員が隣り合って寝ているので、許可証の検査をするのは大変です。」
同氏は、彼らはガラパン・セントラル・パーク、シビック・センター、CPA空港フィールド、コブラービル・ユース・センターに至る他のいくつかの場所を調査したが、これらの場所で開催される他のイベント、道路建設、駐車状況を考慮すると、カグマンサイトが最も理想的だと思われましたと付け加えました。
「これはガラパン・フィッシングベースの 3 倍の規模であり、島内最大の住宅村の 1 つであるため、チャンスがあると考えました。 カグマンの人々に市場を持って行こうと考えていました」と彼は語りました。
クルズ氏は、カグマン・ヘルス・クリニックの近くにあるカグマンIIの場所は、サバル・マーケットの常設の場所ではないと付け加えました。
「おそらく、その後、1 か月以内に移転できるでしょう。 すべては状況次第です。 問題なく動作している場合は、2 週間以内にすべてのベンダーに対して調査を実施します。 瓦礫が海に流れ込むという環境問題のため、私たちはサバル・マーケットを内陸部、つまり沿岸地域から遠ざけようとしているのです」
島の中心からカグマンまでの距離に関して、クルズ氏は次の解決策を提案しています。 「私は連邦交通局と協力して、サバル市場のみのカグマン行きのルートを作成しており、肯定的なフィードバックを得ています。 これが実現して、ここで車を利用できない人々が市場に行けるようになれば幸いです」
