<サイパン>CPA 理事会が航空会社のターミナル賃料を免除

コモンウェルス港湾局理事会のホセ・C・アズズ会長が木曜日、フランシスコ・C・アダ/サイパン国際空港の航空機救助・消火教室で行われた特別会議で、身振り手振りで話す。

写真:エマニュエル・T・エレディアノ

コモンウェルス港湾局の理事会は、5対1の投票で、民間航空会社のターミナルレンタル料の支払いを免除する緊急規制であるCPA決議2024-4を承認しました。

この緊急規制は120日間有効です。

投票前は、航空会社は着陸料の支払いのみを免除されていました。

この決議では、空港料金を値上げするという前理事会の決定も撤回されました。

昨年8月、前理事会はコンサルタント会社であるRicondo & Associatesから、CPAは追加収入を生み出し、支出を削減することで、債務返済比率の要件1.25を満たす必要があるとアドバイスを受けました。

その後、前理事会は割引プログラムの停止を投票で決定しました。その結果、2023年10月1日より、フランシスコ・C・アダ/サイパン国際空港のターミナル使用料は19.49ドルから34.92ドルに値上がりし、79%の値上げとなり、着陸料は8.01ドルから15.25ドルに値上がりし、90%の値上げとなりました。

木曜日の投票前は、ターミナルレンタル料と着陸料の免除は商業航空機運航業者にのみ適用されていました。

木曜日に緊急規制に賛成票を投じたのは、理事会のホセ・C・アズズ会長、副会長のアントニオ・B・カブレラ氏、理事会メンバーのスティーブ・メスンゴン氏、ドロレス・キヨシ氏、ジョセフ・ディアス氏です。

理事会メンバーのトーマス・P・ビラゴメス氏は決議に反対票を投じ、もう 1 人の理事会メンバーのラモン・A・テブテブ氏は「賛成」票を投じました。

決議では、「アーノルド・I・パラシオス知事の同意を得て、現在着陸料に適用されている免除をターミナルレンタル料、優先使用施設の賃料、共用料金、ターン料にも直ちに適用することが公共の利益となる」と述べられています。

ただし、免除を受けるには、航空機運航業者がターミナルレンタル料、優先使用施設の賃料、共用料金、ターン料を規定する有効な書面による契約を CPA に提出する必要があります。

この決議ではまた、CPAが航空会社と非差別的な条件で書面による契約を締結し、「特別委員会が航空会社インセンティブプログラムを構築する間の暫定措置として、2023年10月1日以前に適用されていた料金を再導入する」ことも承認されています。

Paying the debt will allow CPA to reduce its airport fees.

CPA決議2024-4は火曜日の議題に上がりましたが、ビラゴメス氏は、提案された料金免除、旧料金の再実施、インセンティブプログラムについてさらに議論できるよう、行動を延期するよう動きました。

木曜日、テブテブ氏は、委員会の行動が「適切」であることを確認する必要があるとして、再度の議論のテーブルを開きたいと述べました。同氏は、2024年3月22日に委員会が航空会社に空港使用料の50%割引を与えることを決議し、「そして今、私たちは2023年の料金に戻ろうとしている」と述べました。

テブテブ氏は、委員会が行動を起こしている正確な問題を知りたいと言います。

同氏はまた、2024年3月22日に更新された方法論を使用して航空会社に50%割引を与えるという委員会の決定は、CPAの調達規則に違反している可能性があると述べました。

同氏は、割引は追加の乗客を運ぶ航空会社にのみ適用されるため、「差別的」でもあると言いました。

一方、グレゴリー・セナック司法次官は、CPA決議2024-4は委員会の2024年3月22日の決定を「上書きする」と述べています。

ビラゴメス氏はテブテブ氏の懸念に同調し、自分も明確にしたい点があるため、この問題についてさらに議論する必要があると述べました。

アズズ氏は、委員会は「問題について議論を延々と続けることができます。その間、我々が話し合いに忙しく、決定を下さないため、経済は徐々に衰退しています」と述べました。

同氏はさらに、「私は皆さんに質問する機会をたくさん与えたと思いますし、グレッグ・セナック氏は質問に全力を尽くして答えてくれたと思いますので、もう明らかだと思います。そして、私は疑問に思っています。我々はただ話し合い続けるだけなのでしょうか、それともどうでしょうか?」と述べました。

アズズ氏はその後、議論を終了し、点呼投票を求めました。

火曜日、CPA 理事会は、1) CPA が米国空軍から集めた資金を、迂回飛行場として指定されたテニアン島の土地のリースに使用すること、および 2) CPA の収益を債券の元利金に充てることを約束した 1998 年の債券契約に基づく CPA の負債を支払うためにグアム銀行に最大 600 万ドルを預けることを許可する決議も採択しました。

負債を支払うことで、CPA は空港使用料を削減できます。

https://www.mvariety.com/news/local/cpa-board-exempts-airlines-from-terminal-rent/article_093ffd16-2ed9-11ef-bf04-fbbdb2fe167c.html

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