＜サイパン＞CPA、SMAに100万ドルを超える手数料の支払いを30日以内に命じる
コモンウェルス港湾局はスター・マリアナ航空に、100万ドルを超える空港使用料の滞納残高を30日以内に支払うよう命じる書簡を送りました。
先週、CPAのエグゼクティブディレクター、レオ・B・トゥデラ氏は、SMAのショーン・クリスチャン会長宛ての書簡で、SMAに対し、2022年10月1日から2024年5月までのサイパン、テニアン、ロタの各空港の使用料の未払い債務1,294,497.16ドルに対処するよう要求しました。
トゥデラ氏は書簡の中で、スター・マリアナ航空に対し、今後30日以内に滞納金を支払うよう要求しています。
トゥデラ氏によると、SMA のフランシスコ C. アダ/サイパン国際空港の未払い料金残高は 573,881.61 ドルに上るとのことです。
フランシスコ・マングローニャ・ボーハ/テニアン国際空港については、SMA の未払い残高は 286,987.98 ドル、ロタ島のベンジャミン・タイサカン・マングローニャ国際空港については、同航空会社は CPA に 433,627.57 ドルの債務を負っているとトゥデラ氏は書簡で詳述しています。
サイパン・トリビューンは SMA のクリスチャン会長に連絡を取ったが、同会長は書簡についてまだ公式声明を出していません。
サイパン・トリビューンのアーカイブによると、SMAとCPAは2014年まで遡る未払いの空港使用料をめぐって長年争ってきたとのことです。
2022年1月、SMAは連邦航空局に非公式の苦情を申し立て、CPAが2021年10月に一方的に新しい料金を課したと非難し、空港料金と手数料に関するFAAの方針に従って合理的な料金と手数料を課すという連邦の義務にCPAが違反したと訴えました。
FAA のブライアン・アームストロング氏が SMA のショーン・クリスチャン社長に送った書簡によると、FAA は CPA が請求する料金の妥当性に関して助成金義務に違反していないと判断しました。
具体的には、FAA は、同様の状況にある航空利用者に一貫して方法論を適用し、空港の料金と手数料に関する米国運輸省の方針に準拠すること以外に、料金設定に単一のアプローチを要求する連邦規制は存在しないと判断しました。
さらに、アームストロング氏は、この方針では、航空会社の料金と手数料が航空利用者に対して不当な差別をしてはならないとのみ規定されていると述べました。
これらの調査結果により、SMA は CPA との滞納口座をすべて解決し、未払い料金をすべて支払うよう指示されました。
CPA から取得したデータによると、2023 年 1 月 31 日現在、SMA は CPA に対して 3,179,150.64 ドルの料金を負っています。
さらに、SMA は CPA に対して 1,579,953.35 ドルの利息を支払わなければならないため、合計残高は 4,759,103.99 ドルになります。
SMA と CPA は現在、SMA と CPA の航空会社利用契約に違反したとして 2022 年にまで遡る法廷闘争中です。この契約は 2009 年 4 月に両当事者が締結したもので、CPA が SMA に提供したサービスの実際のコストに基づいて料金や手数料を調整しなかったことが原因です。
