＜サイパン＞船長、デッキクルー、オペレーターが再び抗議行動
船長、デッキクルー、マリンスポーツオペレーターがプラカードを掲げ、マニャガハの商業利用に関する規則と規制の改正案に反対を表明。
写真：ブライアン・マナバット
40人以上のモータースポーツオペレーター、船長、デッキクルーが木曜日の午後遅く、ガラパン・フィッシングベースで抗議行動を行い、マニャガハの商業利用に関する規則と規制の改正案に反対を表明しました。
火曜日の午後、彼らはダンダンの公有地局DPL事務所の入り口で同様の抗議行動を行いました。
キャプテン・ナイツ・チャーターLLCのオーナー兼オペレーターであるエルサ・ドゥエナス・ニエト氏は木曜日、バラエティ紙に次のように語っています。「私たちは今日、地元のマリンスポーツオペレーター、船長、デッキクルー、そしてその家族を支援するためにここにいます。同時に、私たちはマニャガハの営業権を持つマリアナズ・グローバル社に独占的なマリンスポーツ活動を認める公有地局の新しい規則と規制に反対しています」
DPLは、マニャガハ商業規則および規制の改正案に関する公聴会を2回開催すると発表しました。
両公聴会は、8月16日と19日の午後5時30分から、ジョーテン・ダンダン商業ビルのDPL会議室で開催されます。
「これは間違っており、私たちの経済にとって良くない。そして、間違いなく地元の人々にとって良くない」とニエト氏は改正案について語りました。
「通りがかる多くのドライバーからの支援に感謝します。それは、私たちの戦いがいかに重要であるかを物語っています。私たちは、すべての人にとってうまくいくので、すべてを現状のままにしておきたい」と彼女は付け加えました。
水曜日の記者会見で、DPLは、マリアナス・グローバル社に対し、賃料の支払い、BGRTなど、コンセッション契約の不遵守について通知したと述べました。
マリアナス・グローバル社は、年間80万ドルの賃料を支払うことになっています。さらに、コンセッション事業者は「契約から得た事業総収入の9%をDPLに支払います」。
「最初の公聴会以来、我々は彼ら（マリアナス・グローバル）が資金難に苦しんでいると聞いている」とニエト氏は語った。「問題は、彼らが現在持っているものさえ管理できないのに、DPLが彼らにさらなる特権と独占権を与えようとしていることだ。我々が知る限り、MGIは本当に財政的に困っている」と同氏は付け加えた。
バラエティ紙はマリアナス・グローバル社からのコメントを得ることができま戦でした。
