＜グアム＞上院議員らがグアム・レースウェイ・パークの開場に向けた修正案を可決
チャモル土地信託委員会が旧グアム・レースウェイ・パークを新グアム・モータースポーツ協会にリースできるようにする2025年度予算案の修正案が火曜日遅くに可決されました。
ドウェイン・サンニコラス上院議員による修正案は、CLTCがレースウェイの再開を可能にする法律を求めてロビー活動を行ってきた認可を受けた非営利団体GMAと特に交渉できるようにするアマンダ・シェルトン上院議員の法案に類似しています。
同じくCLTCが所有する250エーカーのイゴの土地をリースするための別の法案を作成したテレーズ・テラヘ議長は、サンニコラス議員の修正案に一連の修正案を提案したが、いずれも可決されませんでした。
彼女は、サンニコラス議員の修正案はCLTCが支持するものではないと述べました。特に「CLTCに特定の1つの組織とのみ交渉することを義務付けている」からだと言います。
彼女の修正案は、CLTCが他の潜在的な賃借人と交渉できるようにし、不動産のいかなる変更も委員会の承認を得ることを義務付け、鉱物の採掘を禁止することを目指していました。
公園の元運営者であるグアム競馬連盟によるこの場所からの鉱物の採掘と販売は、最終的に2023年にCLTCによるリースの終了とGRFの立ち退きにつながりました。
公衆説明責任局の監査により、GRFがCLTCに鉱物販売収入の正当な分け前を支払ったかどうかという疑問が浮上しました。
「それは本当に競馬のためなのか、それともまた鉱物の採掘のためなのか？」と、ある時点でテラヘ氏は尋ねました。
しかしサンニコラス氏は、GMAは「すべてのレーシング・グループを代表する別の統括組織であり、彼らがやりたいのはレースだけだ」と述べました。
サンニコラス氏は、テラヘ氏は「それを遅らせ、遅らせ、遅らせた」と述べました。さらに「ここには、彼らが採掘できるとは書かれていない」と付け加えました。
「この土地についての議論を長引かせるのはやめて、この土地をレーシング・コミュニティに返しましょう」とサンニコラス氏は言います。「これらのレーサーを私たちの街から追い出し、安全にレースやその他のレクリエーション活動を行える場所に移しましょう」
挙手により、サンニコラス議員の修正案は承認され、サンニコラス氏、ロイ・キナタ氏、トーマス・フィッシャー氏、アマンダ・シェルトン氏、ティナ・ムーニャ・バーンズ氏、ジェシー・ルハン氏、クリス・ドゥエニャス氏、ウィリアム・パーキンソン氏の各上院議員が賛成票を投じました。
グアム・モータースポーツ協会は修正案を支持する声明を発表しました。
「これはコミュニティにとっての勝利です」とグアム・モータースポーツ協会の理事ジョン・バーチ氏は言います。「レースウェイは何十年も存在し、何千人もの人々に奉仕してきました。これは私たちの街の安全と、子供たちと次世代が繁栄するための安全な場所を作ることです。レースウェイをコミュニティ全体のために再びオープンするという勇気と意志を持ったドウェイン・サンニコラス上院議員に感謝します」
GMAの理事ライアン・カストロ氏は、島にとって「win-win」となるようCLTCと協力することを楽しみにしていると語りました。
「私たちは土地の責任ある管理者になることに尽力しており、材料の採取には一切関わりたくありません。私たちの家族はただ安全に責任を持ってレースをしたいだけです」と彼は述べました。
