＜サイパン＞CUC 理事会、サイパンとロタへの緊急事態宣言を却下
コモンウェルス・ユーティリティーズ・コーポレーションの理事会が金曜日に臨時会議を開催。写真は CUC 会長のジャニス・テノリオ氏、会員のルフォ。マフナス氏とフランク・ラバウリマン氏、CUC 事務局長のケビン・ワトソン氏。CUC 理事会のレベッカ・ホワイト氏、アレン・ペレス氏、サイモン・サンチェス氏はリモートで出席。
写真: ブライアン マナバット
コモンウェルス・ユーティリティーズ・コーポレーションのケビン・ワトソン事務局長は、金曜日の役員会議の休憩中に記者団に語りました。
写真：ブライアン・マナバット
コモンウェルス・ユーティリティーズ・コーポレーションの取締役会は金曜日、CUCのケビン・ワトソン事務局長によるロタ島とサイパン島の発電に対する非常事態宣言の要請を承認しませんでした。
役員会は代わりにワトソン氏に、両島の発電を支援するための他の手段を模索するよう指示しました。
CUCのジャニス・テノリオ会長は、これは全会一致の決定だったと述べました。
「もう一つは、現在机上にある契約をコモンウェルス公益事業委員会が先に進めて検証し、検討する機会を与えることです」とテノリオ会長は付け加えました。
理事会は代わりにワトソン氏に、2つの島の発電を支援する他の手段を探すよう指示しました。
CUCの理事長ジャニス・テノリオ氏は、これは全会一致の決定だったと述べました。
「もう1つは、コモンウェルス公益事業委員会に、現在彼らの机上にある契約を検証し、検討する機会を与えることです」とテノリオ氏は付け加えました。
ワトソン氏は、「一時的な電力を借りるための入札に出すために、見積依頼書を作成し、その後、承認のために再び理事会に持ち込む必要があります。その後、CPUCも通過する必要があります」と述べました。
「これは非常に緊急であると表明しました。そして、一時的な解決策が得られ、認可手続きが完了するまで、現在オンラインになっているエンジンが持ちこたえ、恒久的な解決策にたどり着くことができることを願っています」とワトソン氏は付け加えました。
彼は、バックアップの選択肢は限られているが、契約が締結されたとしても、完了するまでに最大2年かかる可能性があると述べました。
ワトソン氏は10月4日の覚書で、サイパン島とロタ島の発電に関する非常事態宣言を求めるアーノルド・I・パラシオス知事への緊急要請をCUC理事会に承認するよう要請しました。
「制御不能な状況により、CUCがサイパン島とロタ島に継続的かつ信頼性の高い電力供給をまもなく提供できなくなるという、緊急かつ増大するリスクがある」と同氏は述べました。
同氏は、サイパン島のディーゼルエンジン1が9月19日にエンジンフレームの亀裂による潤滑油漏れで緊急停止したことを指摘しました。
「この緊急停止により、発電能力が10メガワット減少した。エンジン故障によりサイパン島の発電能力は極めて低い状態となり、別の大型ディーゼルエンジンが故障したり定期メンテナンスを実施したりしても、利用できる予備発電能力はほとんどまたは全くない」とワトソン氏は述べています。
同様に、ロタ発電所のディーゼルエンジン・カミン #4 は、9 月 13 日にコネクティングロッドがエンジンの両側のエンジンブロックを突き刺し、クランクケースが爆発したために「壊滅的な」故障を経験したと述べました。
「ロタ発電所のキャタピラー・ディーゼルエンジンは通電されていたが、エンジンから異常なノッキング音がして大量の白煙が出たため緊急停止した。エンジン故障により、発電予備容量が 2 MW 減少した。エンジン故障により、ロタの発電容量は極めて低い状態になり、緊急停止や定期メンテナンスに使用できる予備発電容量はほとんどまたはまったくなかった」とワトソン氏は述べました。
2024 年 2 月、CUC はサイパンとロタの新しい発電機を調達するための提案依頼書を発行しました。CUC はまた、両方の提案依頼書に対して、受注意向通知書と受注不可通知書を発行しました。しかし、2024年6月17日、CUCは提案者の1社であるInternational Bridge & Construction Marianas Inc.から抗議の手紙を受け取りました。
「これらの抗議により調達プロセスは事実上停滞し、CUCはサイパン島とロタ島での安定した発電を確保するために必要な重要なアップグレードを進めることができなくなった」とワトソン氏は述べました。
